热熔标线涂料耐久性研究是公科院科技计划项目，项目主要研究热熔标线涂料的相关性能，寻找耐久性更好、经济实用的标线涂料。该项目主要由公科院下属院道路所申报并开展工作，并同公科院检测所相关人员共同完成。

　　丙烯酸类道路标线涂料是国内比较常用的道路标线涂料，但它也存在很多缺点:最主要的是涂膜较薄，比热熔标线涂料薄很多，只有0.1到0.3mm，所以耐磨性较差，相对寿命就比较短，使用寿命只有几个月，耐候性也不好，不适应恶劣的天气环境，大雨过后会出现大面积脱落。需要不断的重复施工，增加了施工成本，对交通也有一定的影响。现在丙烯酸类涂料的研究也很多，比如用有机硅对丙烯酸树脂进行改性，用聚苯乙烯对丙烯酸树脂进行改性等等，这些研究对丙烯酸类涂料的耐磨性和附着力进行了改进，可是作用并不是很大。另外因为常温溶剂型涂料所运用的溶剂多是蒸发性的，所以在施工过程中容易蒸发，施工不如热熔标线涂料便利。