每天的仓库管理，日出库量千单以上，怎样做才能在提高出库效率的同时，最大限度地减少人工成本？今日小编从日常仓库出发。

　　向您介绍一些管理方面的小技巧(仅适用于小型仓库，如精越仓库等大型第三方电商仓库，这种效率仍然很低):

　　第一，职位管理。

　　条码标签化，对每一个库位进行条码识别，将条码按“列、列、排”的方式打印出来并贴在每一个库位上，有了条码识别后，拣货很容易，找货几秒钟就可以完成。条形码识别，是仓库管理的一种趋势，相信大多数的电商仓库都会这么做。除了有文字外，这个标志上还印有可扫描的条码。

　　第二，入库。

　　顾客将货物交给物流方包装、运输、派送时，应签订好合同并购买保险。货品在运输过程中因运输不正当而造成损坏，物流方应按照合同约定，根据损坏程度给予赔偿。如果货物在运输过程中丢失，物流方应协助客户完成索赔程序。在顾客将货物交给物流方包装、运输、派送时，双方签订了合同，没有购买保险或保价。无论货物是否在运输过程中损坏，或在运输过程中丢失，赔偿额都不得超过运费的三倍。如果顾客将某些易碎品交给物流方承运，而在运输过程中发生了损坏，则需要看双方所签订的合同内容，是约定保丢不保损，还是约定保质。

　　在价格上，轿车托运也让客户省心和贴心，以客户需要托运的轿车价值来衡量价格，公道合理。物流信息有限公司专注于汽车托运业务已有近二十年的历史，秉承、诚信的理念，全心全意地站在客户的角度考虑问题，为客户解决问题，提供放心、的服务。力量以品质说话，以时间磨练。就在别家托运公司的经营模式还侧重大厂商服务的时候，轿车托运已将发展模式扩展到了一对一服务的各个角落，私家车、二手车都是的服务对象，更贴近生活、贴近人们的日常生活，

　　各种仓储可以有多种分类方式，再根据不同的行业环境、设施环境等，也会有不同的规划结果，几乎是无限的，当然，从大的分类来看也是有规律可循的。仓储作为物流的战略节点，其规划的限性会影响整个物流系统的全性，因此，在进行仓储规划时既要注重细节，又要注重顶层设计。仓储业规划人员主要关注三个方面:仓储业的功能区域布、流程以及仓储业的资源配置。首先是仓库的功能区布，划分了十几个仓库功能区，分为主、次功能区，主、次功能区的布是仓库里边的重点，布后再规划动线，所以先有布再有路径，重点还是要放在布上。