最近，多家报道称在进口冷链食品的外包装或环境中检测到了新冠病毒核酸。昨日，交通运输部召开新闻发布会，再次强调了进口冷链食品物流企业及物流环节防控疫情的相关要求。交通部强调，冷链物流一线人员不能擅自打开货箱，不能随意打开冷链食品的包装。

　　交通部新闻发言人孙文剑就进一步加强冷链物流渠道新冠状肺炎疫情防控工作作了介绍。

　　据孙文剑介绍，近日，多地通报在进口冷链食品的外包装或环境中检测到新冠病毒核酸阳性，这对冬季的疫情防控提出了更高的要求。不断加强“外防输入，内防反弹”“内防同防”，是当前交通运输防控疫情常态化的工作重点。

　　为了做好公路、水路等进口冷链食品物流企业及物流环节的疫情防控相关工作，在前期工作的基础上，交通部近日印发了《公路、水路进口冷链食品物流新冠状病毒防控消毒技术指南》。

　　指导方针以防止公路、水路进口冷链食品物流从业人员及相关人员感染新冠病毒为主线，突出装卸、运输等关键防控环节，并注重加强冷链食品的消毒。与此同时，铁路、民航、邮政等部门，要求国家铁路局、中国民航局、国家邮政局参照《指南》的相关精神，进一步部署实施。

　　而且由于城市配送是在一种相对“静态”的场景中存在的，虽然对象的属性在不断变化，但对象的类型却是相对固定的，整个系统的稳定性很强，如果考虑得全面，那么就比较容易规划。从总体上看，城市物流配送可以从多个角度进行分析，分为两个方面。一是政府视角下的城市配送规划，从城市管理的角度出发；二是从企业的角度出发，根据企业所在的城市配送区域的实际情况进行规划；伴随着保险公司业务的不断扩大，从人身保险到汽车保险，再到如今的货物保险，物流保险也开始受到越来越多的关注，作为物流从业人员，对于物流保险中的一些常见问题有何看法？下一步就是小编的介绍了。

　　零担货物是什么？以简单的理解，无法装满整个车厢的货物可视为零担货物。自然地，一些客户为了时效而及时，虽然没有装满整车，但他选择了包车服务，这种情况下就不能碰其它货物了。货物的运输流程与整车运输有何不同？均采用收货、装车、运输、卸车、送货上门等几种流程，但由于零担货物数量不多，无法按整车价格计算，需采取拼装方式，多批货物一起装，统一配送。刘先生在给物流公司下了订单，把货物运往江苏。后勤方前往收货地点进行包装，然后送到仓库等候。待货物装运完毕后，再统一发货。

　　运送公司指出，集装箱冷藏物流运送有很多不同的类型，其间主要包括冷处理、可控气氛和级冷冻机，那么集装箱冷藏物流运送的运送进程是怎么样的呢？下面由物流公司来给咱们详细介绍。    首要，运送公司表明集装箱冷藏物流运送的规划主要是用于将货品保持在填充时的纸浆的温度。尽管集装箱机械在一段时间内可以将货品的温度提高到指定的温度，但其实这并不是集装箱冷藏物流运送的主要功能。    如果一个集装箱装满了纸浆温度超越托运人规则的运送温度的话，那么该货品在运送的时分一定会导致空气中的温度的上升，然后再由制冷机械将其的温度冷却下来。