快件。

　　第一，做好源头控制。做好从生产原料、包装设计到包装使用等各个环节的减量化工作，同时严把采购关，充分考虑采购材料的环保性，选择环保的包装产品。对消耗较大的塑料袋和编织袋，不采用有毒、有害物质制造。特别是编织袋，可以部分购买可回收利用的帆布袋或塑料翻箱包，逐步取代和减少使用一次性编织袋。

　　第二，增强环境保护意识。规范化快递及快件包装操作习惯，指导操作者科学合理地包装产品。

　　第三，建立回收制度。一是快递企业应鼓励内部循环利用，对使用过的封套、包装箱等均可二次利用；二是多方共建回收体系，一方面鼓励快递企业回收包装，与快递网点定点回收相结合，另一方面将回收包装统一出售给相关生产企业，供其再利用。第四，发展新兴技术。加强包装生产环节的产品技术研究和开发，研究和开发非环保材料的替代产品，优化现有技术和工艺，提高再生材料的使用比例和产品性能。对包装的使用环节，要借助信息化手段，减少或避免过度包装。

　　第五，加强监督管理。一是要根据行业发展情况，对相关标准进行更新，二是要增加强制性条款，各有关部门要加强对快递包装生产企业的监督管理，对不安全包装产品要采取严厉的监管措施，保证其合格产品进入市场流通。

　　1.盘点前的准备工作不足以及部门之间的协调    除了临时盘点外，每次周期性或大型盘点前都有许多准备工作要做，如库位的整理、单据的收集、账目的清查以及盘点人员的安排等等。而恰恰是这些基础的工作却往往得不到重视。    （1）库区摆放混乱，因为盘点中除去仓管员外，还有其他相关部门人员配合，而这些人员对仓库可能并不熟悉，仓管员在码放混乱的库区中易让其他人员晕头转向。仓管员却以自身感受代替别人的感受，而由于仓管员自身的能力不一，造成监盘人无法盘点，仓管员有时也忙于查找物品，不但耽误时间，还容易造成错误。

　　近几年，随着经济的发展，仓储物流企业的信息化发展也逐渐加快，但是与仓储水平相比，我国整体水平还处于较低层次，是中小仓储物流企业的信息化水平很低。调查显示，在国外的仓储物流企业中广泛使用的条码技术在中国的仓储物流企业的应用不够理想。事实上，目前较低的信息化应用水平已经成为制约我国仓储物流发展的重要因素，我国的仓储物流企业迫切需要提高信息化水平，以间的竞争力。       仓储物流信息化建设是现代物流的不可缺少的重要环节。随着企业生产的发展与需求，仓库管理工作早已不是单纯的物品保管那么简单了，所以，仓储物流网络信息化建设将的企业竞争力，降低生产成本，提高资源效率，推动企业发展。从中外物流发展的动向来看，与其说网络信息化建设是仓储物流未来的发展趋势，不如说是现在物流企业要持续发展的必备条件。

　　顾客将货物交给物流方包装、运输、派送时，应签订好合同并购买保险。货品在运输过程中因运输不正当而造成损坏，物流方应按照合同约定，根据损坏程度给予赔偿。如果货物在运输过程中丢失，物流方应协助客户完成索赔程序。在顾客将货物交给物流方包装、运输、派送时，双方签订了合同，没有购买保险或保价。无论货物是否在运输过程中损坏，或在运输过程中丢失，赔偿额都不得超过运费的三倍。如果顾客将某些易碎品交给物流方承运，而在运输过程中发生了损坏，则需要看双方所签订的合同内容，是约定保丢不保损，还是约定保质。