每天的仓库管理，日出库量千单以上，怎样做才能在提高出库效率的同时，最大限度地减少人工成本？今日小编从日常仓库出发。

　　向您介绍一些管理方面的小技巧(仅适用于小型仓库，如精越仓库等大型第三方电商仓库，这种效率仍然很低):

　　第一，职位管理。

　　条码标签化，对每一个库位进行条码识别，将条码按“列、列、排”的方式打印出来并贴在每一个库位上，有了条码识别后，拣货很容易，找货几秒钟就可以完成。条形码识别，是仓库管理的一种趋势，相信大多数的电商仓库都会这么做。除了有文字外，这个标志上还印有可扫描的条码。

　　第二，入库。

　　法国铁路货物从郑州运出的费用。面临依然严峻的防洪形势，国铁集团要求进一步加强与气象、国土、水利等有关部门的联系，密切关注当前和后期天气预报，对台风和秋季洪涝灾害及时进行预测预警；对高风险地区和易受洪涝灾害影响的时段，积采取车辆减速、绕行、停运等各种主动避险措施，坚决杜列车不运行；加强雨后设备检查，是在雨量较大的路段，要充分掌握水毁情况和关键设备变动情况，及时安排维修，及时消除水害隐患；做好水害应急，对台风采取有效应对，坚决防死，确保高铁和客运列车。很明显，承运人不负责任，出口商承担后果。同时，《UCP500》接受货代提单，一方面顺应了航运行业发展的现状，另一方面也对出口商有所裨益。既然银行可以接受，出口商当然没有问题，问题在于一旦提交给银行的单据有不一致之处，L/C的付款担保就荡然无存，只能回到货物的权利和客户的问题。应当指出，《UCP500》在接受货代提单时附加了一项条件，即由作为承运人的货运代理或作为特定承运人的代理人签发。因此，商会的宗旨是使出口商或其他利益方明确谁对结果负责。是以货代为具名承运人的代理人签发货代提单，是想让承运人作为承运协议的一方，直接对出口负责，一旦在运输途中出现货损等情况，承运人就逃避责任。

　　问题:保险公司能否在代位权诉讼中主张赔偿公估费用？回答:如果是被保险人为履行举责任而自行委托并支付公估费，保险人可在赔付后代位向第三者追偿；但是，保险人若自行申请公估，则属于为履行保险合同而发生的正常营业费用，不享有代位求偿权。问题:在物流过程中，货物保险会涉及哪些环节？投保什么险种？回答:在物流操作过程中，只要涉及货物操作，货物保险问题也可能涉及到货物管理的操作环节。在一般保险中重视的环节是仓储作业、空运、海运、陆运阶段的作业。在许多情况下，港口作业保险都作为运输保险的一部分进行投保。海上运输业务的保险责任分为基本险和附加险，基本险分为平安险、水渍险和一切险。在陆路运输中，保险种类主要有陆运保险和陆运一切险。本保险主要包括航空运输险和航空运输一切险两种。

　　九、验收质量应注意哪些？十、哪些产品应该全检？ 哪些产品可以抽检，以什么比例标准抽检？1、价值高但检验费不高的产品2、某项产品的关键品质特性核3、生产 批量不大，品质不稳定且无严格措施质量的产品4、精度要求比较高或对下道工序加工影响比较大的产品5、手工操作比较重大，品质不稳定的加工工序所生产的产品6、客户退回的不合格产品。1、生产过程稳定，生产批量大，品质比较稳定的产品2、量多，低值且允许有不合格品混入的产品