最近，多家报道称在进口冷链食品的外包装或环境中检测到了新冠病毒核酸。昨日，交通运输部召开新闻发布会，再次强调了进口冷链食品物流企业及物流环节防控疫情的相关要求。交通部强调，冷链物流一线人员不能擅自打开货箱，不能随意打开冷链食品的包装。

　　交通部新闻发言人孙文剑就进一步加强冷链物流渠道新冠状肺炎疫情防控工作作了介绍。

　　据孙文剑介绍，近日，多地通报在进口冷链食品的外包装或环境中检测到新冠病毒核酸阳性，这对冬季的疫情防控提出了更高的要求。不断加强“外防输入，内防反弹”“内防同防”，是当前交通运输防控疫情常态化的工作重点。

　　为了做好公路、水路等进口冷链食品物流企业及物流环节的疫情防控相关工作，在前期工作的基础上，交通部近日印发了《公路、水路进口冷链食品物流新冠状病毒防控消毒技术指南》。

　　指导方针以防止公路、水路进口冷链食品物流从业人员及相关人员感染新冠病毒为主线，突出装卸、运输等关键防控环节，并注重加强冷链食品的消毒。与此同时，铁路、民航、邮政等部门，要求国家铁路局、中国民航局、国家邮政局参照《指南》的相关精神，进一步部署实施。

　　法国铁路货物从郑州运出的费用。铁路总公司坚持以人为本的理念，坚决克服和克服侥幸心理，加强防汛重点区域的监测数据分析，动态把握风险变化，及时有效地作出反应和处置。在灾害面前，各单位通力合作，果断处置，迅速占领道路，确保了交通秩序。为了在范围内扩散，为确保进出口货物的进出便利，货物的进出便利，交通部将与12个单位共同成立货运工作专班，全力保障物流供应链的畅通。有效货物运输物流能力。提高班列运输保障工作能力，并适当提高车次相对密度；在运输能力配置方面，通过采用在口岸接驳运输的方式，提高运输能力配置，以公路货运物流的一切正常运行；在海运方面，通过开发快艇运输，开辟处理快件库存积压的新途径；在航空公司方面，通过推广空运物流运输能力，并鼓励航空公司采用“客改货”、货运物流包价等方式，提高空运物流工作能力。营造良好的发展态势自然环境。会合有关部门处理好道路车辆运输入关受限、过关困难等难题，为“一带一路”沿线国家经贸关系提供运输物流保障。

　　近两百位大件物流行业代表出席了本次，中国交通运输协会常务副会长余卓民为致辞，姜锐刚副会长发表了讲话。此次“新动能，新技术，新业态，新成果”邀请了清华大学互联网研究院副院长刘大成教授、重庆大学网络与大数据法治战略研究院院长助理佟秀毓博士分别作了关于互联网、大数据、人工智能、智慧物流、区块链和大件物流方面的精彩演讲。中电联发展研究院副院长张琳向与会人员详细介绍了“十四五”中国电力发展规划；社会组织管理一级调研员刘月楠，交通运输部公路公路网副处长贺志高，公安部道路交通研究中心机动车辆研究室主任周文辉，分别从协会的职能、大件物流有关道路运输的法规、交通管理等方面，对中电联进行了讲解。

　　三、对仓库盘存中出现问题的解决办法    1．部门配合:一个正常生产经营的企业他的物流是时刻变动的，是一个动态的，而企业盘点的目的，就是要查出某一个时间点的库存量，而库存量却是一个静态的，这就形成了一个矛盾，这就要产和销售部门在盘点期间暂时停止料物的收发运作，达到仓库所需要的无变动状态。    所以在盘点期间，即使生产出货照常进行，也要将生产所需物料提前发放到生产线上，以达到仓库物料的静态。此时的盘点要求只限于仓库本身，如果的年底全面盘点，生产和一切物流要停止动作，生产线上没有完工的物料在逻辑上还要退回仓库，再进行全面的盘点。