最近，多家报道称在进口冷链食品的外包装或环境中检测到了新冠病毒核酸。昨日，交通运输部召开新闻发布会，再次强调了进口冷链食品物流企业及物流环节防控疫情的相关要求。交通部强调，冷链物流一线人员不能擅自打开货箱，不能随意打开冷链食品的包装。

　　交通部新闻发言人孙文剑就进一步加强冷链物流渠道新冠状肺炎疫情防控工作作了介绍。

　　据孙文剑介绍，近日，多地通报在进口冷链食品的外包装或环境中检测到新冠病毒核酸阳性，这对冬季的疫情防控提出了更高的要求。不断加强“外防输入，内防反弹”“内防同防”，是当前交通运输防控疫情常态化的工作重点。

　　为了做好公路、水路等进口冷链食品物流企业及物流环节的疫情防控相关工作，在前期工作的基础上，交通部近日印发了《公路、水路进口冷链食品物流新冠状病毒防控消毒技术指南》。

　　指导方针以防止公路、水路进口冷链食品物流从业人员及相关人员感染新冠病毒为主线，突出装卸、运输等关键防控环节，并注重加强冷链食品的消毒。与此同时，铁路、民航、邮政等部门，要求国家铁路局、中国民航局、国家邮政局参照《指南》的相关精神，进一步部署实施。

　　其次是流程，仓库是如何运作的，以及入库和出库流程之间的分拣、理货等流程配置，以满足后台服务的效率。第三，对于仓库的资源配置，重点考虑仓库的人员、设备、设施、面积、人员、设备等资源是否，能够满足货物在所需时间内上架入库、分拣出库，以及操作是否准确等问题。I.物流行业的运输要素。在企业内部，物流运输是企业盈利的重要组成部分，因此，物流企业基本应具备自己的公路运输车队、中铁合作车队、水路运输车队，以及形成物流企业长途运输硬件设施。

　　回答:物流责任险是以物流企业对货物损失所应承担的赔偿责任为保险标的的责任保险。即保险公司在理赔时只考虑其外部责任，在大多数情况下，对该物流企业供应商、代理人的责任不包括在赔偿范围之内。问题:货运险和物流责任险有何不同？回答:货运险是以货物为保险标的的财产保险。二者的赔偿依据不同，货运险是按货物损失进行赔偿，而物流责任险则是根据被保险人外部法律责任进行赔偿。货运险的保险风险从赔偿效果来看，不意外伤害险，还包括自然灾害损失险。另外，货运险与物流责任险在费率计算、承保范围、保险追偿等方面也存在很大差异。

　　在本次展会上，顺丰还全面展示了其在大数据生态建设，智慧物流地图，AI视觉，区块链，智慧包装等方面的物流成果。该项目依托人工智能、系统研发和大数据技术，完善的物流网络和产品组合，可以为顺丰提供供应链战略规划、战术规划和优化，运营执行管理三个层面，涵盖多行业、多场景、端到端的智能供应链解决方案和综合供应链服务。发布中英双语版本的小程序。另外，物博会首次采用了“网上云展+线下逛展”的模式，开启了网上“云业务”和“网上展览”，如网上展示、网上交易、网上带货等，打造了一个化、多元化、多维的“云展”。据了解，物博会期间，将举办超过70个主题活动，其中包括第九届深圳港口链战略、第五届“一带一路”中欧班列机遇与挑战高峰、中国(深圳)数字贸易产业发展峰会、跨境电商系列、跨境电商选品大会、现场直播电商带货节等。其活动包括产业对接，新产品发布，人才交流，互动体验，现场带货等多种形式。