对快递业和物流相信大家到时会觉得熟悉，尤其是快递业，现在很多人会选择快递，也有少部分人会选择物流。因此说，快递和物流都是可以寄送东西的，但两者仍然会有区别，那么，物流和快递又有什么不同呢？

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　　一是从派送方式来的。后勤:一般不送到家门。开门，点到点，门到门等。送礼一般都要收费。快递员:通常是送上门的。强调时效问题。接收信息等。

　　从运输速度来看。物流业通常会比较慢，但有专线物流就会比较快。例如我们公司专门从武昌到深圳，10小时，点到点。快件有时快速，有时缓慢，这取决于距离和网络。例如，从上海杭州到武昌的中通快递，通常是第一天发第二天到。快消品稳定，物流速度慢，怎么是专线物流都会快，但价格贵一点。

　　三是从运输方式上。速递:一般准时到点，每天定时定点，有几趟车。进行扫描，发送，签收，跟踪等操作。后勤:运输一般不固定，待货物装满后再发货。还有回头车更便宜。简而言之，我把你的东西从A地运到B地，然后给钱。汽车零担等。

　　在不同的地区，不同的货物可以根据需要选择合适的运输方式，并结合运输周期、线路、运输成本进行选择，从何入手形成物流公司的运输多样性。汽车托运是什么？顾名思义，就是指人们在日常生活中所拥有的各种代步工具，例如轿车、越野车、吉普车、轿车等，委托给轿车运输公司进行物流运输。如今，发展的社会，汽车运输早已是新鲜事。例如，短期出差，旅游，工作调动等等，都是经常发生的事情，我们不能因为换了地方生活就再去买代步车，这个时候，汽车托运就显露其价值。是否可以将爱车放心地委托给对方，需要选择一家的轿车托运公司。

　　从仓储的运营主体分析，可分为工商企业内部仓储与社会公共仓储。企业内部仓储是各个产业长期且普遍存在的物流活动，其好处在于仓储与供应链更方便地融为一体，但在竞争和经营的条件下，是在原材料和能源价格上升的压力下，企业要在持续增长的客户需求的前提下不断降低供应链成本，许多制造商、分销商或零售商都考虑到利用的公共仓储服务，发挥仓储集中利用储存空间资源、人力资源和知识资源的优势。       社会公共仓储有一个长期不断发展与壮大的过程，也是经济化与供应链一体化环境下的一种发展趋势，但也面临如何地融入供应链管理、地满足供应链上下游需求的重大挑战。仓储物流企业在一体化环境下的一种发展趋势，但也面临如何地融入供应链管理、地满足供应链上下游需求的重大挑战。

　　邱普表示，“以刚刚上线的购物APP为例，是怡亚通和阿里巴巴联合开发的线上和线下一体化B2B流通服务平台，以电商为切入点，升级了380版购物服务新模式，充分发挥企业自身供应链优势，拓展其所属门店的销售渠道，通过灵活的营销、促销活动为零售商提供赋能和支持，逐步实现流通分销行业智能化和数字化的目标。智能物流新风口加速开启。智慧物流以大数据、人工智能、5G等新技术为核心，也成为本届物博会的关键词。智能仓储智慧物流展区、网络科技物联展区是本届展会“焦点焦点”之一。记者在顺丰展台上看到了该公司推出的智能穿戴设备(SFWear)。它是一款可穿戴式的手机收派机，由智能收派表、工牌扫描器和蓝牙耳机(选配)组成。收派人通过工牌扫描器扫码识别快件信息，然后通过智能手表上的收派人APP在线操作，迅速完成收派。现在这种轻便的可穿戴收派设备已经部分应用于CBD、商业区，帮助大量派件量大、场景单一的快递公司地完成日常收派任务。