四、装运。

　　发运时，要提前打好相应货物的单据，核对货物，分拣出需要发运的货物，并进行复核，有些货物如果要打包，还要打上包装，并对货物进行称量，这样就可以确定有多少车要装船，最后装船完成后，还需要相关人员签收单据。

　　五是售后服务。

　　为客户提供专业的客户服务团队，实时跟踪快递状态及收货方对快递的满意程度，如有配送问题及时反馈和解决，维护电商品牌口碑，确保最终用户的物流体验。

　　六是增值服务。

　　一部分仓储企业除了提供仓储服务外，还提供如:定制包装，贴码喷码，产品质量检测，收货等增值服务。

　　其次是流程，仓库是如何运作的，以及入库和出库流程之间的分拣、理货等流程配置，以满足后台服务的效率。第三，对于仓库的资源配置，重点考虑仓库的人员、设备、设施、面积、人员、设备等资源是否，能够满足货物在所需时间内上架入库、分拣出库，以及操作是否准确等问题。I.物流行业的运输要素。在企业内部，物流运输是企业盈利的重要组成部分，因此，物流企业基本应具备自己的公路运输车队、中铁合作车队、水路运输车队，以及形成物流企业长途运输硬件设施。

　　各种仓储可以有多种分类方式，再根据不同的行业环境、设施环境等，也会有不同的规划结果，几乎是无限的，当然，从大的分类来看也是有规律可循的。仓储作为物流的战略节点，其规划的限性会影响整个物流系统的全性，因此，在进行仓储规划时既要注重细节，又要注重顶层设计。仓储业规划人员主要关注三个方面:仓储业的功能区域布、流程以及仓储业的资源配置。首先是仓库的功能区布，划分了十几个仓库功能区，分为主、次功能区，主、次功能区的布是仓库里边的重点，布后再规划动线，所以先有布再有路径，重点还是要放在布上。

　　顾客将货物交给物流方包装、运输、派送时，应签订好合同并购买保险。货品在运输过程中因运输不正当而造成损坏，物流方应按照合同约定，根据损坏程度给予赔偿。如果货物在运输过程中丢失，物流方应协助客户完成索赔程序。在顾客将货物交给物流方包装、运输、派送时，双方签订了合同，没有购买保险或保价。无论货物是否在运输过程中损坏，或在运输过程中丢失，赔偿额都不得超过运费的三倍。如果顾客将某些易碎品交给物流方承运，而在运输过程中发生了损坏，则需要看双方所签订的合同内容，是约定保丢不保损，还是约定保质。