快件。

　　第一，做好源头控制。做好从生产原料、包装设计到包装使用等各个环节的减量化工作，同时严把采购关，充分考虑采购材料的环保性，选择环保的包装产品。对消耗较大的塑料袋和编织袋，不采用有毒、有害物质制造。特别是编织袋，可以部分购买可回收利用的帆布袋或塑料翻箱包，逐步取代和减少使用一次性编织袋。

　　第二，增强环境保护意识。规范化快递及快件包装操作习惯，指导操作者科学合理地包装产品。

　　第三，建立回收制度。一是快递企业应鼓励内部循环利用，对使用过的封套、包装箱等均可二次利用；二是多方共建回收体系，一方面鼓励快递企业回收包装，与快递网点定点回收相结合，另一方面将回收包装统一出售给相关生产企业，供其再利用。第四，发展新兴技术。加强包装生产环节的产品技术研究和开发，研究和开发非环保材料的替代产品，优化现有技术和工艺，提高再生材料的使用比例和产品性能。对包装的使用环节，要借助信息化手段，减少或避免过度包装。

　　第五，加强监督管理。一是要根据行业发展情况，对相关标准进行更新，二是要增加强制性条款，各有关部门要加强对快递包装生产企业的监督管理，对不安全包装产品要采取严厉的监管措施，保证其合格产品进入市场流通。

　　运送公司指出，集装箱冷藏物流运送有很多不同的类型，其间主要包括冷处理、可控气氛和级冷冻机，那么集装箱冷藏物流运送的运送进程是怎么样的呢？下面由物流公司来给咱们详细介绍。    首要，运送公司表明集装箱冷藏物流运送的规划主要是用于将货品保持在填充时的纸浆的温度。尽管集装箱机械在一段时间内可以将货品的温度提高到指定的温度，但其实这并不是集装箱冷藏物流运送的主要功能。    如果一个集装箱装满了纸浆温度超越托运人规则的运送温度的话，那么该货品在运送的时分一定会导致空气中的温度的上升，然后再由制冷机械将其的温度冷却下来。

　　假如货物损坏是由于其本身属性缺陷、质量不合格、客户自助包装等非物流因素造成的，物流方可以免除责任。因此，货物的损害赔偿责任，是根据实际情况和约定合同来确定的；赔偿金额的多少，也是根据约定合同中约定的损害程度来判断的。选的物流，事半功倍；选不的物流，事倍功半。佳豪鑫物流深知这一点，多年来致力于服务客户，以的知识和经验为客户排忧解难。仓库规划是物流规划的一个子模块，也是物流规划的重要组成部分。

　　问题:发生保险事故时，货运保险保险人要求被保险人先向海运承运人提出索赔，这是否合法，如何处理？回答:法律规定了被保险人的协助追偿义务，如果因被保险人的放弃权利或过错而造成保险公司不能追偿或造成损失时，应承担相应的赔偿责任。但法律并未要求投保人/被保险人配合追讨前置，海商法时效制度规定，除非诉讼相关程序不能中断，但法律规定的配合追讨前置义务是在保险公司追讨后才发生，因此，此时追讨压力主要在保险公司，建议货代及其货主积争取先由保险公司进行追讨。