对快递业和物流相信大家到时会觉得熟悉，尤其是快递业，现在很多人会选择快递，也有少部分人会选择物流。因此说，快递和物流都是可以寄送东西的，但两者仍然会有区别，那么，物流和快递又有什么不同呢？

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　　一是从派送方式来的。后勤:一般不送到家门。开门，点到点，门到门等。送礼一般都要收费。快递员:通常是送上门的。强调时效问题。接收信息等。

　　从运输速度来看。物流业通常会比较慢，但有专线物流就会比较快。例如我们公司专门从武昌到深圳，10小时，点到点。快件有时快速，有时缓慢，这取决于距离和网络。例如，从上海杭州到武昌的中通快递，通常是第一天发第二天到。快消品稳定，物流速度慢，怎么是专线物流都会快，但价格贵一点。

　　三是从运输方式上。速递:一般准时到点，每天定时定点，有几趟车。进行扫描，发送，签收，跟踪等操作。后勤:运输一般不固定，待货物装满后再发货。还有回头车更便宜。简而言之，我把你的东西从A地运到B地，然后给钱。汽车零担等。

　　从企业角度来看，物流规划受到的空间限制相对较小，随之而来的就是业务的化。同时，城市配送是一种有空间限制的规划方案，这种方案比较复杂，也比较简单。因为里面的对象太多了，首先是政府作为管制角从城市发展的角度对城市配送制定，各种行业都是城市配送的聚集者或需求者，消费者也是重要的角扮演者，随着电商的发展，越来越多的商品都是直接配送到消费者手中，配送车辆是配送的工具，同时也影响着交通环境等。总而言之，这里面涉及到太多的角，每个人都有自己的“目标”，操作过程也是多种多样的，所以从系统的角度来看，它就是一个复杂的系统。

　　目前，物博会仍保持着高度化的特点，参展商来自30多个国家和地区，近1800家。此次暴发下，云看展、云等“云经济”应运而生。此次展览首次开启了“线上云展+线下逛展”模式，通过网上展示、网上交易、网上实况转播，打造的“云展”。广州日报全媒体记者蒋偲/文。深圳现代物流业增加值同比下降3.42%以“数字化赋能，智慧变革，融合生态”为主题，本次物博会设有13个展区，总面积近6万平方米。据现场记者了解，2019年深圳全市物流业增加值达2739.82亿元，占全市同期GDP的比重超过10%，城市现代物流和供应链竞争力持续领先全国。但是，受肺炎的影响，物流行业面临着多重挑战。据深圳市交通委统计，今年1-7月，深圳现代物流业增加值达1218.63亿元，比上年同期下降3.42%。

　　法国铁路货物从郑州运出的费用。九月十三日，国铁集团防汛指挥部发了一份表彰电文，表扬了中国铁路成都集团有限公司和中国铁路研究总院在应对峨攀线特大泥石流灾害中的表现。受暴雨持续影响，8月30日19时05分，距峨攀线295公里378米的黑西洛沟发生特大泥石流灾害。灾难过后，成都集团公司全力组织应对，紧急动员抢险队伍投入抢修，共投入80多台应急救援机械。洪灾使中国中铁二集团等工程建设单位受到影响，铁科院等单位立即派专家到现场进行技术指导。在14天日夜的战斗后，超过1000名救援人员清除了6.3万立方米的泥石流，并于9月13日11:52分成功地将该管道截断。托运人向承运人申报的货物的运输申报价值(DeclaredValueforCarriage)，以确定运费或规定承运人对损失、损害或延误的责任限制。声明值(DeclaredValueforCustoms)适用。已申报的用于核准关税金额的货物价值。垫款(垫款)由承运人向承运人或其他承运人支付，然后由承运人向收货人收取。这类费用通常是为支付承运人或其他承运人因货物运输而支付的运费和其他杂费。EDIFACT(ElectronicDataInterchangeforAdministration,CommerceandTransportation，简称EDIFACT)是“电子数据交换的管理、商业和运输”的简称。