最近，多家报道称在进口冷链食品的外包装或环境中检测到了新冠病毒核酸。昨日，交通运输部召开新闻发布会，再次强调了进口冷链食品物流企业及物流环节防控疫情的相关要求。交通部强调，冷链物流一线人员不能擅自打开货箱，不能随意打开冷链食品的包装。

　　交通部新闻发言人孙文剑就进一步加强冷链物流渠道新冠状肺炎疫情防控工作作了介绍。

　　据孙文剑介绍，近日，多地通报在进口冷链食品的外包装或环境中检测到新冠病毒核酸阳性，这对冬季的疫情防控提出了更高的要求。不断加强“外防输入，内防反弹”“内防同防”，是当前交通运输防控疫情常态化的工作重点。

　　为了做好公路、水路等进口冷链食品物流企业及物流环节的疫情防控相关工作，在前期工作的基础上，交通部近日印发了《公路、水路进口冷链食品物流新冠状病毒防控消毒技术指南》。

　　指导方针以防止公路、水路进口冷链食品物流从业人员及相关人员感染新冠病毒为主线，突出装卸、运输等关键防控环节，并注重加强冷链食品的消毒。与此同时，铁路、民航、邮政等部门，要求国家铁路局、中国民航局、国家邮政局参照《指南》的相关精神，进一步部署实施。

　　2、说明库内存放物资类型、期货物品及燃烧情况3、说明仓库大体构造是平房、楼房4、讲清自己的姓名、所在单位和电话号码5、报警后要派专人在路口等候消防车到来，指引消防车到火场的道路，以便迅速、准确到达起火地点。在普洱茶的原料、制作、仓储三个环节中，目前问题大的是仓储。很多人很多书在没有搞清普洱茶变化原理时就谈仓储，甚至要搞仓储标准，这是不负责任的。目前，普洱茶仓储主要有三种:湿仓、自然仓、人工调控仓。湿仓在70～90年代做得较多，标准湿仓就是人为的制造高温高湿的仓储环境，让茶叶发酵，发酵度可以达到三丶四成，整个茶体可见明显白霉。2000年以后被基本否定，但把茶故意存放在高温高湿的马来半岛、香港、广东让其轻度霉变（发酵）也属轻度湿仓。 自然仓主张通风透气，不让茶叶长霉，因此这些年称为干仓，解释是为了让茶后发酵，这种仓有两个问题，，不人为控湿，每年雨季湿气大时，茶会跑香，变味，出不好喝的转化味。第二，茶不长霉就没有发酵，不发酵苦涩就难退。

　　２、缺点:在一定租赁期内，租赁的仓储面积是一定的，不会随企业库存量的改变而改变。物流业是将运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能根据实际需要实施有机结合活动的集合，是复合型服务业，涉及领域广，吸纳就业人数多，仓储物流有限公司在促进产业结构调整、转变经济发展方式等方面发挥着重要作用，是支撑国民经济发展的基础性和战略性产业。物流服务层面则主要包含四个方面:运输效率、配送仓储效率、性水平和信息化水平，该层面反映了企业的资源利用情况与物流效率，如运输型物流企业的车辆利用率、运输成本、仓储型物流企业的仓储成本等，而性水平如准时交货率，信息化水平如货物跟踪率则体现了企业物流网络建设的完善度与服务质量。

　　第三，实施，在战略制定好之后，再制定实施计划，主要包括哪些任务需要完成，哪些部门需要支持，这些都需要提出需要并积建设。产品库存管理是企业发展战略的需要，企业既要控制库存水平，又要服务质量，而随着企业的发展，客户逐渐增多，地域分布不断扩大，订单逐年增加，在服务质量的同时，供应链上的物流运作柔性不足也导致物流成本高、库存高。充分分析现有供应链物流网络，构建适合企业自身的物流网络层次结构和运行机制，对各物流节点进行功能定位，并结合信息化、云技术、GPS定位等工具和技术，对网络运行和网络管理进行优化，从而达到控制库存、提高服务质量、降低运行成本等目的。