大件运输的基本要求1、在办理托运手续时，除一般规定外，托运人还提交货物规格书，装卸，加固等具体要求，并在情况下申请运输来自有关当。承运人应具备托运人具备的运输条件和能力后，应检查并核实托运人提供的有关信息，掌握货物的特性，选择合适的车辆，并办理运输程序。2、承运人应根据散装货物的外形尺寸和质量，在托运前与托运人一起检查作业地点和作业路线，了解沿这条道路的路线以及桥涵的通行能力，并制定运输组织计划。涉及其他部门的，应当事先向有关部门申报，并在装运前征得他们的同意。

　　农产品物流的运作具有相对独立性。农产品自身的生化特性和重要性决定了它在基础设施、仓储条件、运输工具、技术手段等方面具有相对独立的特性。在农产品储运过程中，为使农产品的使用价值得到，需采取低温、防潮、烘干、防虫害等一系列技术措施。这并非交通部门和其他部门做到的，它要求有配套的硬件设施，包括专门设立的仓库、输送设备、码头、运输工具、装卸设备等等。而且，农产品物流中的发、收以及中转环节都需要进行严格的质量控制、以确保农产品品质、质量达到规定要求。这是其他许多商品所不具备的。另外，农产品流通加工技术和物流各环节的信息处理技术也是制约农产品物流发展的重要因素。

　　农产品物流量大。广义上的农业不但包括种植业，而且包含林业、畜牧业、副业、渔业等。如今，不管是粮食、经济作物还是畜牧产品和水产品，都大量转化为商品，商品率很高，它们不仅直接满足人民生活需要，而且还向食品工业、轻纺工业、化工工业提供原料.因此，农产物流的需求量大，物流量大，范围广，要求农产品进行空间范围的合理布局和规划。农产品生产受自然条件制约大，各地因气候、土壤、降水等情况的不同，在农产品种植上适宜不同的品种。如果某一地区不顾自然条件，盲目种植，其产量和质量均比适宜地区低得多。这样的农产品会因为销售困难而难以进入流通渠道，可能较长时间地储存于仓库，对农产品物流的通畅形成障碍。

　　各类农产品在物流运输途中怎么降低货物的损失水果是容易损坏的，由于气候和地理位置的限制，很多地方的水果都是要经过长途运输的，在运输的过程中，货物的装卸一定要大程度的轻装轻卸，对于水果重要的还是保鲜和防腐，现代技术手段有很多方法能够水果的新鲜程度，如冷藏、加压等。蔬菜有季节性、地域性的限制，蔬菜的后期处理的困难，大多数的蔬菜收获期比较集中，但是大多数的蔬菜都是不容易保存的，如果运输过程中没有好的储藏手段是容易造成变质甚至腐烂的情况的。

　　其次，在生产过程中。工厂通过多次试验发现，玻璃制品的降温时间、风机的风压等都有一个佳值，当达到佳值时，生产出来的产品破损概率相对较低。然后，在包装阶段。比如玻璃产品易破损的地方在四个边角处。工厂在包装过程中会先用材质较硬的材料包装，接着再包上一层柔韧性好的泡沫材料，两种材料结合大大减少运输过程中的破损率。相比玻璃，金属及木头等材质的主要破损问题是划伤，用塑料材质包装或缠绕膜处理就好了。

　　农产品物流的运作具有相对独立性。农产品自身的生化特性和特殊重要性决定了它在基础设施、仓储条件、运输工具、技术手段等方面具有相对独立的特性。在农产品储运过程中，为使农产品的使用价值得到保证，需采取低温、防潮、烘干、防虫害等一系列技术措施。这并非交通部门和其他部门都能做到的，它要求有配套的硬件设施，包括专门设立的仓库、输送设备、专用码头、专用运输工具、装卸设备等等。而且，农产品物流中的发、收以及中转环节都需要进行严格的质量控制、以确保农产品品质、质量达到规定要求。这是其他许多商品所不具备的。另外，农产品流通加工技术和物流各环节的信息处理技术也是制约农产品物流发展的重要因素。

　　切忌过度包装。一方面是因为国外的消费者很难接受产品被过度包装，会觉得自己多花了一笔没必要的钱。另一方面，对工厂而言，过度包装增加资金压力。实际上，经过工厂的实验明，用2mm的泡沫材质包装玻璃桌角，和用5mm厚的材质效果是一样的。应急物流是为应对严重的自然灾害，突发公共卫生事件，公安事件和军事冲突等紧急情况，以及对急需保障的物资，人员，资金等需求的物流活动，具有突发性，不确定性，紧迫性，主体的多重参与，经济疲软，不合常规等。加强应急物流研究，建立完善的应急物流体系，探讨应急物流管理的理论和方法，旨在提高应急物流管理水平。中国的应急物流管理，提高突发事件的应急保障能力。那么应急物流的性质是什么？应急物流和普通物流有什么区别？

　　二、港口在现代物流业发展中的功能现代港口的功能主要体现在建立以港口的运输和转运功能为基础的强大的现代物流体系，然后发展仓储，流通，加工，改造，包装等行业，以带动发展整个临港工业带。现代物流业是临港工业发展的重要支柱产业之一。1、港口具有现代优势，实现了现代物流中心的功能:货运正在从孤立的从业者零星发展到现代物流系统，以地满足不同客户的个性化需求。因此，要求港口在现代物流体系中发挥更加积的作用。传统的港口活动仅用于转运和产品分配功能。随着多式联运的发展以及综合运输链的复杂性的增加，作为综合运输网络节点的港口将具有更广泛的功能。现代港口功能不断从港口向内陆扩展，为客户提供便利的运输，商业和金融服务。现代物流是一个以运输为主要环节的综合服务体系。作为综合运输网络的节点，港口功能也在朝着提供各种增值服务的方向发展。港口功能的扩展，不仅是现代物流发展的要求，也是港口在促进现代物流发展中作用的体现。港口发展现代物流具有以下优势: