近日，仲量联行中国区物流基础设施总监、董事王成志质疑，“我不认为一家电子商务公司需要上千亩土地自建物流中心，这难免有圈地之嫌。”

　　针锋相对，京东商城CEO刘强东给出回应，“库房出租导致购物体验和物流成本都很不好，这是最主要的原因。”根据规划，京东商城计划今年将同时开工建设7个一级物流中心，未来三年共投资50亿-60亿元人民币进行物流建设。

　　记者根据物流仓储上市公司中储股份的2010年年报披露的应交税费明细测算，中储股份在2010年全年缴纳的土地使用税超过5000万元，如果土地使用税减半，预计可以节省近3000万的税费支出，占其2010年净利润的超过10%。

　　一位行业内人士则预计，此项政策或对快递业、城市配送业、城市物流中心的建设有益处，目前，很多快递企业和公路运输企业都在通过自建仓储和分拣中心等来延伸运输链条，不过，一些企业自建仓储主要是为了投资土地升值而不是真正有仓储需求，因此，在具体的政策执行中，如何保证获得土地税减半的仓储设施用地的确是用于专业仓储，将考验政策执行后的监管和考核力度。

　　第二，物流产业结构加快调整。

　　专业服务能力得到增强。一是各类物流企业创新发展。二是围绕企业需要的专业化物流融合发展。三是供应链管理有新的发展。物流企业介入代理采购和分销业务，流通企业延伸物流和金融服务。四是运输、仓储、货代、快递等传统物流企业转型发展。供应商管理库存、供应链金融、越库配送等服务新模式得到推广运用。