广州广轴汽配进出口有限公司厂家直销汽车轴承、是出口专用离合器轴承加工制造厂家。

　　轮毂轴承的保养

　　在拆卸轮毂前，应做好轮毂保养的准备工作，将车停稳并架起车桥，以确保维护作业的安全。

　　(1)拆下轮毂轴头的装饰盖、防尘罩;

　　(2)拆下轮胎螺母和轮胎，注意不要碰伤轮胎螺栓的螺纹。如果是盘式制动器，应拆下制动器，再用于钳拆下锁圈或锁销。

　　(3)用专用工具拆下轮毂;

　　(4)刮去轴承、轴颈及轮毂腔内的旧润滑脂，用清洗剂清洗轮毂轴承和轴颈并用布擦干，最后用布擦净轮毂内腔。

　　(5)检查轮毂轴承与轴承座圈，发现有裂纹、疲劳剥落和轴承滚子松散等现象，应更换轴承。如果发现轴承座圈上有麻点，也应更换轴承。

　　(6)检查轴承内径与轴颈的配合情况，配合间隙应不大于0.1Omm测量轴颈时，应在垂直地面的上下两个部位(该处为最-大的磨损部位)测量。如果配合间隙超过规定的使用限度，应更换轴承，使之恢复正常的配合间隙。不允许在轴颈上打毛刺、麻点来缩小间隙。

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　　轮毂轴承（hub bearing）的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精-确引导，它既承受轴向载荷又承受径向载荷，是一个非常重要的零部件。传统的汽车车轮用轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成的，轴承的安装、涂油、密封以及游隙的调整都是在汽车生产线上进行的。这种结构使得其在汽车生产厂装配困难、成本高、可靠性差，而且汽车在维修点维护时，还需要对轴承进行清洗、涂油和调整。轮毂轴承单元是在标准角接触球轴承和圆锥滚子轴承的基础上发展起来的，它将两套轴承做为一体，具有组装性能好、可省略游隙调整、重量轻、结构紧凑、载荷容量大、为密封轴承可事先装入润滑脂、省略外部轮毂密封及免于维修等优点，已广泛用于轿车中，在载重汽车中也有逐步扩大应用的趋势。

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　　汽车轴承主要分三大部分:地盘部件，发动机部件和传动系统。 底盘部件:  轮毂轴承（角接触球轴承、深沟球轴承、圆锥滚子轴承）； 悬架用轴承（推力球轴承、推力滚针轴承）； 转向齿轮用轴承。 发动机部件:  涨紧轮和惰轮用轴承（带座球轴承）； 水泵轴承（双列滚子轴承）； 冷却风扇马达用轴承； 交流发电机用轴承； 电子离合器用轴承； 压缩机用轴承； 起动电机用轴承； 动力转向泵用轴承； 刮水器马达用轴承。 传动系统: 离合器分离轴承； 手动变速箱用轴承； 差速齿轮&传动轴用轴承； 自动变速箱用轴承。