仓储笼、轻型货架与重量型货架作为物流仓储的重要设备，其回收处理需依据结构特性采取差异化方式。这些设备在完成使用寿命后，通过科学回收既能实现金属资源循环，又能通过翻新再利用降低企业成本，是循环经济在物流领域的重要实践。​

　　轻量型货架中，仓储笼的回收价值尤为突出。这类采用冷拔钢丝焊接而成的笼状容器，网片钢丝直径多为 4-6mm，框架采用 50×50mm 角钢加固，整体金属利用率达 98% 以上。回收时先折叠压缩减少运输体积，经除锈处理后，可整体喷涂翻新用于中小型仓库；损坏严重的仓储笼则拆解为钢丝与角钢，分类回炉冶炼，其中高碳钢钢丝的回收溢价高于普通废钢。​

　　轻型层板货架的回收侧重部件分类。立柱多为带孔冷轧钢板，厚度 1.2-1.5mm，横梁采用方管或 P 型梁，经检测无变形的可直接二次组装；木质或钢质层板若完好，消毒后可继续使用，破损层板则分离材质分类回收。流利式轻型货架的铝合金轨道，拆解后可作为型材原料，塑料滚轮经筛选后重新装配。​

　　重量型货架的回收更注重结构完整性。采用 H 型钢立柱的重型货架，厚度达 5-8mm，需使用专用切割设备按规格拆解，避免扭曲变形影响再利用；横梁与立柱的连接螺栓单独收集，经强度测试后可重复使用。贯通式重型货架的牛腿梁等核心部件，通过校直、焊接修复后，可重组为非标准承重货架，适应特殊仓储需求。​

　　二次利用的多元化路径提升回收价值。八成新的轻型货架经静电喷涂后，供应给电商分拣中心、小型超市；仓储笼可改造为临时隔离栏、废品收集筐等；重量型货架的钢材切割后，可制作托盘、料箱等小型仓储设备。部分回收企业建立货架租赁模式，将翻新货架短期出租给展会、临时仓库，实现 “多次循环”。​

　　回收过程的环保细节不可忽视。货架表面的锌层或喷塑层，采用喷砂而非酸洗处理，减少废水排放；焊接修复时使用低烟无卤焊丝，配备焊接烟尘净化器；木质层板若含甲醛，需密封破碎后作为生物质燃料。回收场地需设置雨水收集系统，处理冲洗废水，避免油污渗入土壤。​

　　行业正朝着专业化分类回收发展。大型企业建立货架数据库，按承重等级、尺寸规格分类存储，通过数字化平台匹配供需；开发标准化翻新流程，采用自动化喷涂生产线提升效率。这种 “回收 — 修复 — 再利用” 的模式，既降低了物流设备成本，又减少了钢铁资源消耗，为绿色仓储体系建设提供有力支撑。