电动车和叉车凭借零排放、低噪音的优势，在城市交通和工业物流领域迅速普及。然而，随着设备使用年限增长，大量废旧电瓶面临退役，其回收处理已成为资源循环利用与生态环境保护的关键议题。​

　　电动车与叉车使用的电瓶以铅酸电池和锂电池为主。铅酸电池凭借成本低、技术成熟的特点，占据市场较大份额；锂电池则因能量密度高、寿命长，逐渐成为新宠。但无论何种电池，退役后若处置不当都将引发严重问题。铅酸电池中的重金属铅和硫酸电解液一旦泄漏，会污染土壤和水源；锂电池的电解质易燃易爆，且锂、钴、镍等金属资源稀缺，直接丢弃不仅浪费资源，还存在安全隐患。​

　　规范的回收流程是化解风险的核心。在收集环节，专业回收团队会使用防泄漏容器运输废旧电瓶，避免电解液溢出。进入处理工厂后，铅酸电池首先通过机械破碎实现外壳、极板和电解液的分离。硫酸电解液经过中和、浓缩处理后，可制成工业用酸；铅极板经高温熔炼、电解精炼，产出再生铅用于制造新电池；塑料外壳等部件则通过清洗、造粒，转化为新的塑料制品。锂电池的回收更依赖高新技术，通过物理拆解、化学溶解等工序，实现锂、钴、镍等金属的高效提取与循环利用。部分性能尚可的锂电池还可进行梯次利用，应用于储能电站、低速电动车等领域，进一步发挥其剩余价值。​

　　尽管电瓶回收意义重大，但行业仍面临诸多挑战。非法小作坊回收现象屡禁不止，不仅导致资源浪费，还加剧环境污染；此外，锂电池回收技术成本高、效率低，制约着产业发展。为此，国家不断完善相关政策法规，建立电瓶回收溯源体系，强化生产者责任延伸制度，推动企业加大技术研发投入。未来，随着智能化、自动化拆解设备的普及和回收技术的创新突破，电动车和叉车电瓶回收产业将朝着更高效、更环保的方向发展，为构建绿色循环经济贡献力量。