我司业务范围 营口港、锦州港、大连港——整个辽宁省、吉林省、黑龙江省(沈阳、长春、哈尔滨、鞍山、抚顺、丹东、吉林、白城、通化、大庆、齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯等)

　　天津港、京唐港、秦皇岛——整个天津市，北京市，河北省（石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸、张家口、承德等）

　　青岛港、日照港、烟台港——整个山东省（济南、潍坊、淄博、滨州、临沂、德州、泰安等）

　　泉州港、厦门港、福州港——整个福建省（福州、莆田、泉州、石狮、南安、厦门、漳州等）

　　上海港、南京港、南通港——整个上海市、江苏省

　　张家港、镇江港、常熟港——整个江苏省（太仓、南通、南京、苏州、昆山、无锡、宜兴、泰州等）

　　扬州港、常州港、江阴港——整个江苏省

　　宁波港、温州港、乍浦港——整个浙江省（杭州、湖州、嘉兴、绍兴、金华、丽水等）

　　海口港、洋浦港——整个海南地区

　　我国的多式联运经过30年的发展，在海运船队规模，港口基础设施配套，内陆集疏运网络建设等方面均取得了明显成效。特别是在运输基础设施的建设上，以铁路、公路、水路、和管道为主体的多层次立体综合交通运输网络基本形成；公路、水路和铁路之间已实现集装箱运输衔接，在公路与铁路之间具备了挂车对接的能力；在层面，交通运输大部门体制初步形成，综输体制机制不断完善，市场日益……

　　部分航线的海上航行时间 泉州: 2天抵港 厦门: 2天抵港 福州: 3天抵港 宁波: 4天抵港 温州: 4天抵港 上海: 4天抵港 天津: 7天抵港 青岛:5天抵港 日照: 5天抵港 大连: 7天抵港 营口: 8天抵港 锦州: 7天抵港 烟台:6天抵港 龙口:7天抵港 南京以及长江沿线其它港口:8天抵港