“海淘”，却没能把称霸国际美国转运香港自提市场已久的“四大”吸引来。尽管国内消费者对于EMS等国际件业务投诉、吐槽不断，但拥有速度、安全优势的“四大”在定位、政策、价格等因素下并没有出现在“海淘”大军中。

　　在徐勇看来，“四大”对此市场仍会保持谨慎的态度。“四大”已进入中国多时，随着政策的逐步放开，并未大范围涉及国内美国转运香港自提业务。徐勇表示，国内美国转运香港自提市场价格战激烈，对于“海淘”市场同样如此。“四大”更多的还是关注B2B等高附加值国际美国转运香港自提市场。

　　企业可以从联邦美国转运香港自提的社交战略中学到什么？Bryan Barringer是一位资深的企业信息化顾问，他曾负责联邦美国转运香港自提的移动化与协作服务部门。本文中，他将介绍他是如何搭建联邦美国转运香港自提的社交网络平台。

　　联邦美国转运香港自提中国区总裁陈嘉良:用科技武装物流,21CBR:联邦美国转运香港自提一直重视科技投入，这也使得其可以经营中国本土美国转运香港自提难以切入的高附加值的B2B物流业务，如何利用当下的新兴科技优化管理和拓展市场?

　　2014财年，联邦美国转运香港自提的车队燃油效率额外提升了2.5%。与2005年相比，车队燃油效率已累计提升了29.5%，这也使公司近乎实现了到2020年汽车燃油效率提升30%的目标。事实上，公司将超越原定计划，在2015年实现提升30%目标。为了鼓励并奖励联邦美国转运香港自提驾驶员的节能驾驶习惯，联邦美国转运香港自提在亚太、北美、欧洲和中东地区的36个国家和地区开展了 “节能环保驾驶”项目。以中国大陆为例，该项目仅在2014年1月至5月期间就使车辆燃油节省了134778加仑。

　　不过，今后的美国转运香港自提行业似乎越来越值得期待。陈嘉良注意到，中国国务院总理李克强在今年两会上作的《政府工作报告》中特别提到要促进物流配送、美国转运香港自提业和网络购物发展。“接下来，我们会继续加强跟政府的沟通，希望配合政府的政策发展，进行有预见性的布局，我相信这个行业的未来。”

　　联邦美国转运香港自提市场营销与通信执行副总裁表示:“联邦美国转运香港自提全球退件服务可让托运人掌控一切。在联邦美国转运香港自提的可靠支持下，公司的客户现在可以享受一站式解决方案，从而使他们为客户提供高效、自动化和灵活的退换货服务。”

　　在 业内人士看来，高价成为阻碍“海淘”消费者使用“四大”的门槛。北京商报记者查询发现，以1KG货品从纽约发往北京为例，海关申报价为1000元，包装箱 为UPS小号美国转运香港自提箱（33×28×5cm），UPS（UPS Worldwide Expedited）运费为643.5元，在相同条件下若包装箱为大号包装箱（46×33×8cm），运费高达1053.6元。若选择UPS Worldwide Saver业务，运费则更贵。

　　今年的报告详细介绍了联邦美国转运香港自提所获得的杰出成就，其中包括在致力于减少环境污染方面所取得的重大进展:节约1亿加仑飞机燃油，二氧化碳碳排放量减少97.6万吨。这些成就归功于联邦美国转运香港自提的节油和机队现代化建设项目。自2007年以来，节油项目共计为公司节省了超过3.3亿加仑的飞机燃油，相当于500个奥运会标准泳池的容量总和。

　　联邦美国转运香港自提助小型企业主挺进全球市场,联邦美国转运香港自提日前在多个市场推出了一个全新的品牌推广活动，分享一个来自加勒比海尼维斯岛的小型辣椒酱制造商如何实现自己，同时也是众多小型企业主们的梦想——进军全球。