7月中旬以来，社会贵州Q235D钢板库存连续四周出现30万—40万吨级别的下降，而重点钢铁企业7月下旬钢材库存旬环比也下降156.48万吨至1511.87万吨，显示出近期钢厂去库存较为顺畅。不过，前期薄弱的库存结构令厂商拉涨惜售，在一定程度上已经透支了后期行情，随着下游用户集中采购告一段落，后期一旦供应恢复正常，将令螺纹钢再度承压。

　　钢材消费主要在房地产、制造业和固定投资者三大领域。总体来看，房地产投资继续弱势，制造业投资显著放缓，固定投资反弹主要依赖基建投资支撑。房地产开发投资小幅回升，但房屋新开工率依然低迷。6月商品房销售面积同比增速从5月的15%升至16%，房屋新开工面积从5月的-12.8%降至-15%，房地产开发投资从5月的2.7%升至3.2%。商品房销售继续改善，但新开工率依然疲软。

　　尽管投资有所回升，但进一步增长空间有限。6月基建投资同比增速从5月的15.1%升至20.5%，对固定资产投资形成较大支撑。钢铁制造业投资继续放缓。6月制造业固定资产投资同比增速从5月的10.2%降至8.9%，贵州Q235C钢板市场内需低迷持续制约制造业投资需求。

　　目前在建筑、港口、桥梁、地铁等工程中已经广泛的使用贵州钢板铺路，贵州钢板也可以作为临时的停车场或会面场地。那么使用贵州钢板铺路具有哪些优势呢？ 一、现在国家提倡绿色节能环保的口号，那么相对应的就出现了绿色施工，所谓的绿色施工，讲的是在施工的过程中，做到对环境的最大保护，同时，资源节约。概括起来讲，叫四节一环保，就是环境保护、节材、节水、节能、节地。过去的施工现场修筑的临时道路，用砖渣碎石铺垫一下就行。可是，砖渣碎石铺垫的道路尘土飞扬，后来，为了达到文明施工的要求，大家都采用水泥硬化道路。在绿色施工的大背景下，问题就来了:临时道路是临时性的，比如讲，某个工程的工期一年半，完工后，临时道路就拆掉了。这其实是一种浪费。钱可能没多少，也许对于一个大工程来讲，就是九牛一毛。从保护环境的角度讲，如果把临时道路做成可周转的，意义就大了。 二、使用钢板铺路可以节约资源，水泥生产是高耗能、高污染的，少修一次临时道路，相当于节约了水泥，更重要的是减少了碳排放。其次，减少了建筑垃圾的排放，城市垃圾中40%是建筑垃圾，大部分都没有变废为宝。

　　采用此种工艺，应注意以下操作要点:焊接过程中，焊把、焊丝、焊件之间保持正确的夹角，理想的焊把喷嘴后倾角为70°—80°，焊丝与焊件表面夹角为15°—20°；正确控制熔池温度，通过改变焊把与焊件的夹角、改变焊接速度等来改变熔池温度，从而保证焊缝成形美观（宽窄一致、不出现内凹、过凸等缺陷）；

　　操作时，电流应比焊实芯焊丝时稍大，焊把应稍作摆动，以使铁水和熔化的药皮加速分离，便于观察熔池和控制是否焊透；填充焊丝时，送到熔池的1/2处，并向内稍压一下，以此手法来保证根部焊透、并防止出现内凹；

　　焊接过程中，焊丝应有规则的送入、取出，并保证焊丝始终处于氩气的保护下，以免焊丝端部被氧化，影响焊接质量；注意起弧、收弧处的焊接质量，起弧处应将点焊处打磨成45°缓坡，收弧时应注意产生弧坑、缩孔等缺陷。

　　采用药皮焊丝打底焊，焊缝内部不用通氩气，焊工操作起来简便、快捷，具有高效、低成本的特点，同时也能很好地保证焊接质量（在乌石化扩能改造项目，我们采用此法焊接碰头口、返修口共28道，焊接一次透视合格率100%），值得我们推广使用。

　　上面四种不锈钢打底焊方法各有优缺点，在实际施工中，我们应根据现场的具体条件，既要考虑施工成本的高低，又要考虑焊接质量及施工进度，合理地选择施工工艺。