可以中转到下列各市县

　　 承接乐清柳市《鹿城区、龙湾区、状元区、永强、乐清、柳市、永嘉、瓯北、桥下、瑞安、塘下、平阳、郑楼、苍南、龙港、文城、洞头、泰顺》整车、零担到的货物运输。 四大优势: 从门到门--只需一个电话，一切帮您搞掂，身在家中坐，货在全国走 速度快捷--每天准时发车，决不误点，随时随地与货车保持紧密联系 专人负责--每单业务均由专人洽淡、、反馈、一票到底 结帐灵活--可货到付款批量货运可签《长期承运合同》

　　 加快推进与京津商贸物流信息互联互通、资源共享，促进京津冀商贸物流协同发展。创建协同联动的交通物流新模式。以国家实施商贸物流标准化专项行动为契机，抓好物流标准化试点，加快仓储和转运设施、运输工具、停靠和卸货站点标准化建设和改造，推广公路货运标准化电子货单，推广托盘、集装箱、集装袋等标准化设施设备，建立托盘共用体系，在快速消费品等领域，依托龙头企业，率先开展标准托盘应用推广及循环共用。通过互联网+城乡配送互联网+供应链管理物联网+全程监管，发展广泛覆盖的智能物流配送模式。

　　 菜鸟公布的占全国的65%的快递业务是因为淘宝天猫的业务占了市场的65%。如果淘宝失去未来的垄断地位，那么菜鸟将不复存在。第二是仓储拿地慢了一步。菜鸟的线下整合并没有丝毫创新的地方，依旧是拿地、拿地，据说拿了好几万亩，但是很多电商都在拿地，菜鸟在这方面并没有什么优势，只是在复制别人的模式而已。由此可见，菜鸟物流并没有利用自身在电商领域的优势，而是拿自己的不足去和人家竞争，这不得不说是阿里的战略决策失误。