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　　面粉散装运输是面粉在流通领域中的技术革命。采用面粉散装运输技术, 面粉由面粉厂的面粉散装仓直接装入散装车, 运送至面制食品厂等用户, 将面粉用气力输送技术从车中输送至用户的面粉接收散存仓中。用户生产使用面粉时, 再用气力输送技术将面粉从散存仓直接送至生产车间。面粉散装运输始于二次世界大战期间, 战后随着经济复苏, 食品专用粉生产技术有了很大的发展。为了争取利润, 面粉厂根据面包厂、饼干厂、糕点厂的配方要求生产预混合粉, 满足不同的面粉质量要求。为了适应面粉品种的多样化及各品种独特的严格的质量要求, 面粉厂的成品面粉的储存由袋装发展成为散存粉仓, 专用粉粉仓和混合粉仓组合起来的散存仓群, 这就对面粉的运输方式也有新的要求, 面粉散装运输开始得到应用。由于战后缺乏劳动力, 工资上涨, 袋皮费用上涨, 搬运量大而且费用高等缺点;加上袋装面粉明显的不卫生、易污染问题, 促使各国政府对面粉的卫生标准要求严格, 并相继制定了有关条例, 更进一步促进了面粉散装运输的发展。面粉散装运输较之袋装运输, 省去了巨量的包装材料, 节约资源, 减少白色污染; 避免了装袋、倒袋时的面粉损失, 节约粮食; 免去了面粉流通运输过程中的面粉厂打包、堆包, 食品厂等用户的堆包、出包等十多道的装卸搬运工序, 简化了操作, 减轻了劳动强度, 节约了大量的劳动力和费用。此外, 在整个流通过程中面粉是与外界隔绝的, 彻底解决了长期以来袋装面粉易受污染的问题。流通领域的技术革命创造了巨大的经济效益,面粉散装运输所产生的经济效益主要体现在包装材料的节省、人工费用的减少以及避免面粉洒漏等方面, 其中最显著的经济效益是节约包装费用。

　　1) 节约包装材料费用

　　很长时间面粉都是用棉布袋包装的, 由于棉布价格上涨幅度太大, 近年来很多厂改用塑料编织袋。袋装面粉一般为25 kg, 采用面粉散装运输, 每t 面粉省掉40 条塑料编织袋。

　　2) 减少流通过程中面粉洒漏损失

　　以每包面粉( 25 kg) 在打包、堆包、搬运、出包等流通过程中损失100 g 计(4 ‰) , 每t 面粉减少约4 kg的洒漏损失。

　　3) 流通过程中节约人工费用

　　节约流通过程中打包、堆包、搬运、出包等工序。