彩色防滑路面粘合剂系基于聚氨酯材料为主辅以其他高性能的功能性高分子聚合而成的一种新型材料，它综合了各种树脂的优点，胶层强度高、韧性好、附着力强，与多种骨料有着极强的自润亲和力，适用于高速公路、公交车专用车道、园林景观等的彩色防滑路面及其他如飞机跑道、船舶甲板各种特种路面铺设，高摩擦系数的彩色防滑路面可以有效地提高行车安全和道路标识及道路美化作用。

　　产品特性:

　　广泛的适应性:能直接在沥青、混凝土、铁板、木板等材料表面施工，并能形成具有韧性的牢固结合。

　　绿色环保:环保，无溶剂，无重金属，无气味，对人体及环境无危害；

　　性能优异::得益于PU材料的优异性能,耐磨性能优异,大大延长了道路的使用寿命；

　　延展性能突出，不容易脆化，粘结骨料不易脱落，受环境温度影响程度低；耐油、耐水、耐酸碱、耐候性能优异

　　便于施工:可快速固化，25℃5小时左右可以恢复行人通行；

　　一、技术指标:

　　1:产品指标

　　项 目:A组 B组

　　外 观:各色粘稠液体 红棕色液体

　　密度g/cm3: 1.4 -1.6 1.20±0.05

　　固体含量% 100 100

　　粘度CPS 20000±2000 150±50

　　混合比例: A:B=6:1

　　2:性能指标:

　　表干时间h≤5

　　最终固化时间d 2-5

　　粘结强度MPa≥9

　　低温柔性 -25℃无变化

　　延伸率%≥20

　　阻燃性氧指数≥25

　　耐老化性加速老化试验72小时无变化

　　耐碱性饱和Ca(OH)2溶液浸泡15天无变化

　　耐酸性 1%H2SO4溶液浸泡15天无变化

　　施工方法:

　　一 施工准备

　　1).确保施工路面是平整、干净和没有任何污染物，没有路面损坏；

　　2).清理路面灰尘和障碍物；

　　3).可使用适当填充料，修补路面深坑或小洞(空)；

　　4).使用适当清洁剂，清理路面油污或污迹，然后用水冲洗，等待完全干燥后才可施工；

　　5).施工前，必须确保路面是干燥的，潮湿的路面可以用热压缩空气机吹干路面，

　　6).在施工范围，用牛皮胶纸或胶带封边，然后量度施工范围面积，以便计算树脂施工用量，同时可以保证使道路外边整齐；

　　7).路面最佳施工温度在15-35℃之间；

　　8).新铺的沥青路面应在至少通车6周后方可进行彩色防滑路面的施工。

　　二 防滑路面施工工艺

　　1).施工路面须采取适当保护措施，避免已混合的胶粘剂受到污染；

　　2).路面胶粘剂由A、B两部分组成，其中A为基料，B为固化剂，混合比按使用要求为准；使用时慢慢将固化剂B倒进基料A内，混合物搅拌1～2分钟，将混合物完全搅拌均匀（如果要加配套填料，同样的办法搅拌1～2分钟），直至混合物完全搅拌均匀，

　　3).并在停止搅拌2分钟内将混合物倒在路面，立即用锯齿状的橡胶刮板摊铺成所需要的厚度；也可以选用喷涂，喷涂厚度控制在0.3mm左右，喷涂可以节省原料，但对设备及操作者有很高的要求。

　　4).施胶后,立即将骨料均匀地撒布在树脂上，间隔时间长了会影响骨粒的粘接率,撒布的骨料以完全覆盖胶粘剂为准；

　　5).如果相邻的区域需要铺设不同颜色的骨料，在边界贴上胶带(纸)，避免出现混色；

　　6).待胶粘剂固化后，扫去或用吸尘器吸去表面多余的骨料即可；

　　7).回收的没有受到污染的骨料可以重新使用。