景区五彩路面施工工艺和材料选择

　　随着交通事业的发展及游客审美观的提高，风景区的道路彩化和亮化势在必行。今天小编为大家推荐两种适合风景区道路升级材料和工艺。一种是彩色陶瓷颗粒防滑路面；另一种彩色喷涂改色。下面分类为大家两种材料的性能和施工工艺。

　　一、彩色陶瓷颗粒防滑路面工艺

　　（一）材料性能简介

　　1、黏胶剂:彩色防滑路面粘合剂系基于树脂聚氨酯材料为主辅以其他高性能的功能性高分子聚合而成的一种新型材料，它综合了各种树脂的优点，胶层强度高、韧性好、附着力强，与多种骨料有着极强的自润亲和力，适用于高速公路、公交车专用车道、园林景观等的彩色防滑路面及其他如飞机跑道、船舶甲板各种特种路面铺设，高摩擦系数的彩色防滑路面可以有效地提高行车安全和道路标识及道路美化作用。

　　2、陶瓷颗粒:采用优质陶土加无机颜料1200度高温烧制，具有硬度高、颜色鲜亮里外一致永不变色。

　　（二）施工工艺

　　1、施工路面须采取适当保护措施，避免已混合的胶粘剂受到污染；

　　2、路面胶粘剂由A、B两部分组成，其中A为基料，B为固化剂，混合比按使用要求为准；使用时慢慢将固化剂B倒进基料A内，混合物搅拌1～2分钟，将混合物完全搅拌均匀（如果要加配套填料，同样的办法搅拌1～2分钟），直至混合物完全搅拌均匀，

　　3、并在停止搅拌2分钟内将混合物倒在路面，立即用锯齿状的橡胶刮板摊铺成所需要的厚度；也可以选用喷涂，喷涂厚度控制在0.3mm左右，喷涂可以节省原料，但对设备及操作者有很高的要求。

　　4、施胶后,立即将骨料均匀地撒布在树脂上，间隔时间长了会影响骨粒的粘接率,撒布的骨料以完全覆盖胶粘剂为准；

　　5、如果相邻的区域需要铺设不同颜色的骨料，在边界贴上胶带(纸)，避免出现混色；

　　6、待胶粘剂固化后，扫去或用吸尘器吸去表面多余的骨料即可；

　　7、回收的没有受到污染的骨料可以重新使用。

　　二、彩色路面喷涂改色工艺

　　（一）材料性能简介

　　该保护剂为双组份聚氨酯，混合后方可使用。混合后可用时间为30分钟。由于本品固含量高，根据黏稠情况可以选择添不添加稀释剂。

　　（二）施工工艺

　　本品喷涂应使用无气喷涂机，一般10--20分钟即可喷完一桶。使用小型喷壶应现配现用，由于小型喷壶喷速较慢，故不推荐使用，若一定要用，请每次配好3--5公斤，喷完后再配，不得一次混合好一桶。

　　本品喷涂前地面不得有灰尘，不得有积水，喷涂完毕后1小时内不得见水。四小时后方可开放交通。

　　本品一般作沥青路面或者水泥路面，用量为一公斤3平方左右（具体要看颜色的深浅，喷涂的手法也有关系）

　　1、设置交通禁制，清扫路面，不得有积灰或者积水，潮湿地面应干燥处理。

　　2、 预先设计好喷涂图案，贴好隔离宽胶带。

　　3、混合好封闭剂，用手提电动搅拌搅拌三分钟以上。

　　4、用无气喷涂机进行喷涂，先缓慢喷涂边缘交界处，然后快速喷涂中间部分，正常情况20分钟之内即可喷完，特殊情况不得超过40分钟，如果遇到情况需要超过40分钟，需要添加稀释剂，喷涂机应先清理出来。

　　5、喷涂完毕后清理喷涂机。

　　6、喷涂完后4小时方可解除交通禁制，喷涂期应避开阴雨天气。