彩色防滑路面粘合剂系基于改性树环氧脂材料为主辅以其他高性能的功能性高分子聚合而成的一种新型材料，它综合了各种树脂的优点，胶层强度高、韧性好、附着力强，与多种骨料有着极强的自润亲和力，适用于高速公路、公交车专用车道、园林景观等的彩色防滑路面及其他如飞机跑道、船舶甲板各种特种路面铺设，高摩擦系数的彩色防滑路面可以有效地提高行车安全和道路标识及道路美化作用。

　　产品特性:

　　广泛的适应性:能直接在沥青、混凝土、铁板、木板等材料表面施工，并能形成具有韧性的牢固结合。

　　绿色环保:环保，无溶剂，无重金属，无气味，对人体及环境无危害；

　　性能优异::得益于PU材料的优异性能,耐磨性能优异,大大延长了道路的使用寿命；

　　延展性能突出，不容易脆化，粘结骨料不易脱落，受环境温度影响程度低；耐油、耐水、耐酸碱、耐候性能优异

　　便于施工:可快速固化，25℃5小时左右可以恢复行人通行；

　　一、施工准备

　　1). 确保施工路面是平整、干净和没有任何污染物，没有路面病害；

　　2). 清理路面灰尘和障碍物；

　　3). 可使用适当填充料，修补路面深坑或小孔洞；

　　4). 使用适当清洁剂，清理路面油污或污积，然后用水冲洗，等待完全干燥后才可施工；

　　5). 施工前，必须确保路面是干燥的，潮湿的路面可以用热气机吹干路面，特别是冬天环境，必须采取措施加热路表面，并加速树脂凝结；

　　6). 在施工范围，用胶带封边，然后度量施工范围面积，以便计算树脂施工用量；

　　7). 路面最佳施工温度在15-35℃之间。

　　8). 新铺的沥青路面应在至少通车2个月后方可进行彩色防滑路面的施工。

　　二、施工工艺

　　1). 施工路面须采取适当保护措施，避免已混合的粘结剂受到污染；

　　2). 当固化剂加入基料时，首先用搅拌器搅拌基料1分钟,（如果要加配套颜料，同样的办法搅拌1分钟）然后再慢慢将固化剂倒进基料内, 最后将混合物搅拌1分钟以上，直至混合物完全搅拌均匀，形成具有一定稠度的粘结剂；

　　3). 将混合物倒在路面，立即用锯齿镘刀摊铺成所需要的厚度；

　　4). 并立即将陶瓷颗粒骨料均匀地撒布在树脂上，撒布的骨料以完全覆盖粘结剂为准；

　　5). 如果相邻的区域需要铺设不同颜色的陶瓷颗粒，在边界贴上胶带纸，避免出现混色；

　　6). 待粘结剂固化后，扫去表面多余的陶瓷颗粒即可；

　　7). 没有受到污染的陶瓷颗粒可以重新使用。