ZYY彩色防滑路面粘合剂系基于聚氨酯材料为主辅以其他高性能的功能性高分子聚合而成的一种新型材料，它综合了各种树脂的优点，胶层强度高、韧性好、附着力强，与多种骨料有着极强的自润亲和力，适用于高速公路、公交车专用车道、园林景观等的彩色防滑路面及其他如飞机跑道、船舶甲板各种特种路面铺设，高摩擦系数的彩色防滑路面可以有效地提高行车安全和道路标识及道路美化作用。

　　ZYY钢板桥施工工艺:

　　（一）钢板底材处理:

　　1、钢板要经过重度打磨、拉毛、打亮、除锈，特别是有焊缝处，要作细节处理。

　　2、处理后的钢板进行彻底清洁，确保无油污、无污垢。

　　3、注意事项:打磨、清洁一次性连续完成，连接时间要短，要注意天气变化，避开下雨天。有雨霜要立即清除，防止除锈后的钢板表面受湿气影响再度生锈。

　　（二）施工过程

　　第一步，清扫路面。首先用反光锥等警示标志把施工路段封闭后，使用清洁工具将路面上的杂物清扫干净，再用鼓风机将地面上的灰尘清理干净。在施工过程中一定要确保路面干燥，无任何杂质，路面切不可以有水或潮气，因为潮湿会大大的降低粘合剂的对路面的附着力，严重影响粘合质量。

　　第二步，测试放样。用美纹纸按照施工设计图的要求在路面上贴出设计图形。在此过程中美纹纸必须要贴在图形的外边，不能贴在图形内边，同时一定要贴紧地面。

　　第三步，粘合剂搅拌。打开料桶，首先使用搅拌器将基料进行搅拌，搅拌时间一般为60秒，搅拌好后将固化剂倒入基料里面，然后使用搅拌器再次进行搅拌，气温高时一般需搅拌60秒，气温低时一般需搅拌90秒。搅拌过程中一定要将激活剂和基料搅拌均匀且搅拌时间一定要适宜，不能过短或过长，因为时间过短会造成搅拌不均匀，而时间长了会造成粘合剂过快凝固，不宜摊涂，造成粘合剂报废或影响质量。

　　第四步，摊铺粘合剂。摊涂过程中每平方米用量不得低于1.8kg，施工人员应尽量保证粘合剂的厚度一致。

　　第五步，撒布防滑骨料。当粘合剂摊涂均匀并自然流平后，马上撒布防滑骨料。防滑骨料应均匀撒布，以完全覆盖粘合剂为标准。

　　第六步 防滑骨料回收。在防滑骨料撒布完成约两小时后，观测粘合剂凝固情况，一般情况下，粘合剂在90到120分钟内能够达到九成凝固，此时可以进行防滑骨料回收操作。

　　第七步 开放交通。施工完成4到7小时后，放行通车，彩色防滑路面施工完成。