告诉你电动观光车为什么不能上路

　　现在在各大景区都能看到电动观光车的身影，它不仅让人们在景区游览期间更加舒适快捷，而且这种车零排放、没有任何污染，非常受各个行业的欢迎，但大家肯定都有疑问，为什么电动观光车不可以上路，一般只能做场地车辆使用呢？ 

　　一、因为国家对上路车辆有一定的速度要求，这个要求是导致电动观光车不能上路的关键原因，尤其上高速的车辆速度必须达60公里每小时，而电动观光车在出厂时，厂家就已经把速度限制在了25-40公里以内，严重低于正常公路的行驶速度要求。

　　二、正是因为电动观光车车速较慢,难以达到其他车辆的车速,如果电动观光车在公路或高速路上行驶的话很容易造成交通堵塞或出现交通事故。但是对于景区使用的话，正是因为电动观光车的速度合适,不慢也不快,而且节能环保,所以电动观光车能越来越深受各旅游景区、公园、地产行业的喜欢。

　　三、就是电动观光车为了方便游客观赏美景，其外型都采用开放式设计，有别于其他运输车辆，有些人认为如果车辆上路行驶的话就不一定能很好的保障乘客安全，因此在政策层面上，电动观光车上路也就存在着较大的阻力。不过一些大中城市在试点推行社区便民车模式，试图从局部打破这种政策限制，探求解决'最后一公里'交通问题，完善交通体系，真正方便群众

　　最后品堰电动车小编在此提醒大家，电动观光车由于车速适中，且外观设计简单实用非常适合旅游景区、公园、大型工业园区、机场、房地产看房等场地用车，但是为了自身及乘客的人身安全，注意不要将电动观光车开上路，尤其不能上高速。

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　　品堰电动车已成为专业的电动观光车服务商一分钟看懂四轮电动车四轮电动车一般是指车速低于50公里/小时的纯电动车，也被称为非公路用电动车和场地电动车。目前，四轮电动车包括了电动观光车、电动高尔夫球车、电动巡逻车、电动环卫车、电动运输车、电动牵引车、电动工程车以及特种改装电动车等。

　　四轮电动车主要由底盘、电器系统以及车身三大部分组成。底盘按功能分为传动系、行驶系、转向系以及制动系等四个子系统。电器系统按功能分为动力系和控制及辅助系两个子系统，每款车型都根据使用场地特点和载荷要求，来决定车的底盘和电气系统的各个子系统来选择不同档次的配置，从而获得性价比

　　四轮电动车现在是世界范围内发展最为迅速的一种交通工具，由于它的操作简单、视野开阔、无污染、低能耗等特性，目前被越来越广泛的应用在大型公园、风景区、封闭社区、别墅区、度假村、花园式酒店、城市步行街等区域性场地。电动四轮车行业作为一个拥有自主知识产权，绿色环保的朝阳产业，是我国现代工业文明超越发达国家的契机 。