蓄电池产品特点

　　??（1）使用寿命长

　　??高强度紧装配工艺，提高电池装配紧度，防止活物质脱落，提高电池使用寿命。

　　??低酸比重电液，提高电池充电接受能力，增强电池深放电循环能力。

　　??增多酸量设计，确保电池不会因电解液枯竭缩短电池使用寿命。

　　??因此GFM系列蓄电池的正常浮充设计寿命可达15年以上(25℃)

　　??（2）高倍率放电性能优良

　　??高强度紧装配工艺，电池内阻极小，大电流放电特性优良，比一般电池提高20[%]以上。

　　??（3） 自放电低

　　??高纯度原料和特殊造工艺，自放电很小，室温储存半年以上也可无需补电。

　　??（4）维护简单

　　??特殊氧气吸收循环设计，克服了电池在充电过程中电解失水的现象，在使用过程中电解液水份含量几乎没有变化，因此电池在使用过程中完全无需补水，维护简单。

　　??（5）安全性高

　　??电池内部装有特制安全。

　　??（6） 安装简捷

　　??电池立式、侧卧、叠层安装均可，安装时占地面积小，灵活方便。

　　??（7） 洁净环保

　　??电池使用时不会产生酸雾，对周围环境和配套设计无腐蚀，可直接将电池安装在办公室或配套设备房内，无需作防腐处理。

　　??充放电特性

　　??蓄电池具有自放电效应。从生产制造车间到用户使用，大约要延误数月的时间。以铅酸蓄电池为例，在30℃的环境温度下贮藏8个月，蓄电池的残存容量仅为出厂时的一半，因此对于新购买的和UPS配套的蓄电池，一般要进行一次较长时间的充电，这叫做初充电。蓄电池的初充电电流大小应按0.1C来充电，蓄电池在放电终了后可进行再充电，这叫正常充电。目前在UPS中普遍采用两种充电方式:浮充和脉充。所谓浮充电是指整流器的输出和蓄电池并联工作，并同时向负载供电，实际上此时整流器提供的电流分两路，一路送给负载，另一路送给蓄电池，以补充蓄电池自身内部损耗，浮充充电工作方式接线简单，对改善UPS输出瞬态响应特性有好处。脉冲充电的特点是充电电流随蓄电池容量而变化，用这种方式充电，可以缩短充电时间。

　　??产品特点

　　??（1）使用寿命长

　　??高强度紧装配工艺，提高电池装配紧度，防止活物质脱落，提高电池使用寿命。

　　??低酸比重电液，提高电池充电接受能力，增强电池深放电循环能力。

　　??增多酸量设计，确保电池不会因电解液枯竭缩短电池使用寿命。

　　??因此GFM系列蓄电池的正常浮充设计寿命可达15年以上（25℃）

　　??（2）高倍率放电性能优良

　　??高强度紧装配工艺，电池内阻极小，大电流放电特性优良，比一般电池提高20[%]以上。

　　??（3） 自放电低

　　??高纯度原料和特殊造工艺，自放电很小，室温储存半年以上也可无需补电。

　　??（4）维护简单

　　??特殊氧气吸收循环设计，克服了电池在充电过程中电解失水的现象，在使用过程中电解液水份含量几乎没有变化，因此电池在使用过程中完全无需补水，维护简单。

　　??（5）安全性高

　　??电池内部装有特制安全。

　　??（6） 安装简捷

　　??电池立式、侧卧、叠层安装均可，安装时占地面积小，灵活方便。

　　??（7） 洁净环保

　　??友联蓄电池ABS塑料高强度外壳。

　　??独特结构设计实现完全密封，配合高效率氧气重组技术，完成水分再生， 从而达到不需要加水及免维护之效果。

　　??高效能,持久耐用 复印无效，只用于天元集团安装地板备案使用

　　??电池放电率十分低,室温下（25℃）每月放电低于3%。内阻极低，具有优越的高率放电性能，提供强劲电力。正常浮充状态下， 电池寿命可达12年以上（2V系列）， 或 6-8年（6V/12V系列）。

　　??友联蓄电池安全可靠,符合国际标准 蓄电池轨道交通行业部分业绩

　　??用户/地点 型 号 数量 只 用 途

　　??苏州地铁1号线 HZY12-26～150/HZY12-70J UPS/控制/驱动电源

　　??苏州地铁2号线 HZY12-200 通信系统

　　??杭州地铁1号线 HZB12-26～230/HZY2-450/800/HZY12-18～120 信号/通信/UPS/控制/驱动电源/直流电源

　　??宁波地铁1号线 HZY12-44/70J 控制/驱动电源

　　??无锡地铁1号线 HZB12-100/150 EPS

　　??西安地铁1号线 HZY12-18～100 屏蔽门

　　??西安地铁2号线 HZB12-230/400/HZY2-400/HZY12-26～200 通信/EPS/控制/驱动电源/直流电源

　　??深圳地铁2号线 HZY2-200/HZY12-44～135/OPS12-411 EPS/交直流电源

　　??深圳地铁3号线 HZY12-26～230 EPS/控制/驱动电源

　　??深圳地铁5号线 HZY2-200/HZY12-12～200 通信/控制/直流电源

　　??深圳地铁集团 HZY12-55/120 通信电源

　　??广州地铁公司 HZB12-70J/HZY12-70J～120 直流电源

　　??广州地铁1号线 HZY12-170FA/ 90FA UPS

　　??广州地铁2/8号线 HZY12-50/100 应急电源

　　??广州地铁APM线 HZY12-44～100 消防应急系统

　　??天津地铁2、3号线 HZB2-200/HZB12-120/HZY12-12～55 交直流电源/主变电站/控制/驱动电源

　　??北京地铁大兴线 HZB12-90～160/HZS12-12～120/HZY12-26～55 UPS/EPS/控制/驱动电源

　　??北京地铁房山线 HZB12-55～135/HZY12-33～55 通信/控制/驱动电源

　　??北京地铁6号线 HZY2-200～400/HZY12-33～55 通信系统/屏蔽门

　　??北京地铁9号线 HZY12-33～55 控制/驱动电源

　　??北京地铁10号线 HZB12-80～150/HZY12-33～55 通信系统/屏蔽门

　　??北京地铁6、8、9、10号线 HZY12-44 民用通信