热处理规范:淬火880℃,水冷、油冷;回火500℃,水冷、油冷。

　　<交货状态:以热处理（正火、退火或高温回火）或不热处理状态交货，交货状态应在合同中注明。过去的2015年12月，淡季里的钢材市场呈现一波强劲的逆势反弹行情，似乎让钢贸商没有预料，那么进入2016年，这波上涨行情能否持续，或持续多久，是时下业内人士所关注的热点。

　　日前，记者参加由钢之家组织的钢市沙龙，与会的钢厂、钢贸商和期货交易所及相关行业60余名代表进行交易和探讨，一些观点和分析判断，受到业界的关注。 这一波钢价上涨行情是怎么引发的?对此，宝钢股份研究院情报中心销售中心首席价格管理师陈祖东认为本轮国内钢材市场价格反弹始于冷轧产品，主要是2015年汽车行业大起大落造成的。自5月份开始，汽车产量出现断崖式下跌，汽车厂商去库存，而在10月和11月出现井喷反弹态势，对冷板需求明显增长。

　　据中国汽车工业协会统计，2015年11月全国汽车产销分别为254.42万辆和250.88万辆，产销同比分别增长17.74%和19.99%;产销环比分别增长16.24%和12.93%。月度产销均创历史新高。

　　陈祖东说“目前汽车厂要求钢厂保证钢材供应，家电行业也是处于阶段性补充库存。”由于下游终端有效需求的释放，导致12月份的国内冷板市场价格强劲反弹。

　　据经营者在销售中掌握的行情，在上海地区，鞍钢产1.0mm冷板(ST12)从12月1日的2230元/吨，涨至12月31日的2660元/吨，一个月内上涨430元/吨，呈现出一波强劲反弹行情，不过。这与2015年1月5日的3750元/吨相比，2015年的冷板价格依然下跌1090元/吨，因此是属于触底反弹，是一种绝地反击的“报复性上涨”。可谓“久跌必涨”，有跌必有涨，只因火候未到。