基本原理:施工升降机起重量限制器（载荷限制器）可以分成两在类:一类为机械式，一类为电子式。机械式起重量限制器（载荷限制器）目前国内用得很少，主要使用电子式起重量限制器（载荷限制器）。电子式起重量限制器的工作原理:载荷传感器是本装置的检测元件，载荷传感器将载荷（起重量G）转换为与其成正比的电信号。目前，施工升降机起重量限制器中使用的载荷限制器主要有电阻应变式和磁弹性式两种。用得比较多的是电阻应变式。经载荷传感器将载荷转换成电信号后，通过放大器将信号放大。放大后的信号一路经A/D变换器变换成数字量，由显示器显示重量值，另一路送入比较器与预先设定的基准信号进行比较，不同的基准信号决定了起重量限器的不同动作点。

　　根据有关工作单位对施工质量的要求，施工单位需要每月对升降机的施工质量进行两次维修保养任务，是对一些需要承重的部分进行重点检测，以此避免承重部分由于长期疲劳而导致出现损伤的情况，同时需要不断加大对升降机的防护工作的检查，并对钢丝绳和传动导向等设备进行严格的检测。在相关施工设备的管理人员下需要对升降机设备进行定期的保养，同时需要确定设备保养工作的具体要求，并制定出科学合理的升降机维护保养计划。

　　施工升降机技术质量:施工升降机基础施工前，由项目技术人员根据施工方案对操作班组进行详细技术交底，并落实责任。 认真执行自检、互检、交接检“三检”制度。施工升降机基础浇筑混凝土前，组织电梯安装公司、监理单位及建设单位到现场进行验收，重点检查模板支撑体系搭设及钢筋绑扎是否符合设计要求，并作好隐蔽工程验收记录。严格控制基础的几何尺寸并混凝土质量。设备基座预埋件定位浇筑混凝土前要进行复核，浇筑混凝土后再次进行复核确定是否发生位移。 做好后期混凝土养护工作，混凝土养护不少于14d。施工升降机安装时基础混凝土强度应达到设计强度的80%,设备使用时基础混凝土强度应达到设计强度的100%。原材料进场有产品合格，并经项目材料部验收后合格方能使用，其中钢筋原材送检合格，混凝土塌落度和配合比报告符合相关规定。

　　在修建工程施工升降机吊笼运转过程中，电缆随吊笼一同作上下运动(该电缆称作随行电缆)。现有技能中，沿吊笼的全行程，每隔必定的高度均装有电缆导向架，以保证电缆的运转轨迹。

　　因为修建施工环境比较差，经常碰到刮劲风的状况，随行电缆很或许从导向架的橡胶挡板中滑出，挂在修建物的凸出部位或脚手架钢管等物体上，也或许勾住电缆导向架，因而时吊笼运转的方位较高，司机很难发现异常状况，造成电缆线拉断、机械损坏、导轨架带电等状况，引发安全事故。