目前塔机租赁业财务状况不好。资金回收风险取决于项目的发展情况，如果项目突然变化，就会影响资金的正常回收，造成这一现状的直接、明显的原因是的租赁公司、是个体租赁公司都面临着的大量的租金拖欠问题，已导致了许多新闻媒介对租赁业做了不利的报道。 法制建设依然任重而道远。尽管法律环境日益完善，但依然存在着多头管理、政出多门的情况，政府部门的长官意识，政府对司法独立的干涉，执法部门的执法不力、承租人法律意识淡薄种种顽疾仍然存在。

　　我国的塔机行业于20世纪50年代开始起步,相对于中西欧国家由于建筑业疲软造成的塔机业的不景气, 我国的塔机业正处于一个迅速的发展时期。但是，由于我国在城镇化战略等一系列利好推动下，塔式起重机市场反而得到了一定的，行业整体发展直逼欧美等发达国家。然而，在塔机技术越来越趋向于智能和绿化，塔机企业管理趋向化的同时，我国中小塔机企业发展却不容乐观。 像徐工、中联和三一这样的大公司已经走出国门，开拓国外市场，是中联重科已成为世界大规模塔机企业。无不，这些巨头企业有完备的研发、质量体系及运营管理机制，能够参与市场份额的争夺。但对中小企业来说，并没有这样的机会，由于自身受技术和资金制约，再加上行业价格战加剧、货款拖欠严重的影响，整个行业面临的势并不明朗。

　　引进标准节入塔身。先将液压千斤顶活塞杆缩回，形成引进空间，然后将有标准节7的摆渡小车8开进引进空间内。④安装塔身、连接标准节。利用液压千斤顶稍微提起标准节，退出摆渡小车，再将标准节用活塞杆压下平稳地放落到下面的塔身上，并用螺栓把它们连接起来。⑤拔出定位销降下顶升套架:把过渡节与新的标准节、塔身连接成整体，便可进行新的起重吊装工作。若要一次接高几个标准节，可重复①~⑤顶升过程。塔式起重机具备起重量限制器、力矩限制器、高度限制器、行程限制器、幅度限位器等。起重量限制器:也称超载限位器、是一种能使起重机不致超负荷运行的保险装置，当吊重超过额定起重量时，它能自动地切断机构的电源停车或发出警报。起重限制器有机械式和电子式两种。力矩限制器:对于变幅起重机，一定的幅度只允许起吊一定的吊重，如果超重，起重视就有倾翻的危险。力矩限制器就是根据这个特点研制出的一种保护装置。在某一定幅度，如果吊物超出了其相应的重量，电路就被切断，使不能进行，了起重机的稳定。力矩限制器有机械式、电子式和复合式三种。

　　塔吊租赁企业的出现，对于一些比较大型的建筑施工方来说，是一种能够节约成本的很好的方法。所以现在我国塔吊租赁的发展，出现了白热化，

　　租赁，在世界上并非是一种新的业务，在美国等发达国家，租赁资金总额甚至超过了银行贷款。而在中国，租赁业务可以说才刚起步。租赁因设备产权和使用权的分离，使得融资风险得到降低，使得资产的使用更加灵活。

　　租赁业务可以分为融资租赁、资产型租赁等方法。涉及船和飞机的融资租赁及为普遍。在美国和英国，相当数量的大型项目是通过融资租赁方式来筹措资金的。与其它融资方式相比，租赁更能利用国家的税收减让政策，从而降低成本。