施工升降机监控系统，主要是由主控制模块、显示模块、驾驶员身份识别模块及称重传感器模块组成，称重传感器模块与显示模块连接，显示模块及驾驶员身份识别模块分别与主控制模块连接，显示模块通过5g网络将监控数据发送到远程数据平台进行记录。驾驶员身份识别模块包括一驾驶员身份识别传感器，用于采集驾驶员身份信息，主控制模块内部集成UPS电源；主控制模块通过采集驾驶员身份识别传感器所检测的信息，判断是否是施工升降机的驾驶员，确定是驾驶员，则发出控制，允许升降机运行，确定不是，则停止升降机的运行；称重传感器模块实时检测吊笼的重量，当检测到的重量超过了系统所设定的额定载重时，发出停止升降机运动的控制信号，停止升降机的上下运动，否则，允许升降机正常运行；主控制模块里面的UPS电源升降机在端，栅栏门打开时，不掉电；显示模块显示有当前的实时载重量、驾驶员识别状态以及时间，并且具有调试时提供显示信息，将控制信号输出。

　　建筑升降机也称货运升降机，一般比客运升降机大和载重较多，由2000至5000公斤不等，多数都是采用曳引式。货运升降机内一般没有很好的装饰，以避免运货时被损坏，很多都有人手控制的升降机门开关。有一种小的货运升降机，英文叫哑侍应，专门供多层餐馆内用来运送食物、杯盘。这类杂物升降机亦会在多层图书馆内用来运送书本。在建筑工地、仓库等地方有时会采用齿轮齿条啮合式升降机（在香港俗称为“笼”）来运货及让工人乘搭。这种升降机没有升降机井，使用齿轨支持及移动轿箱。

　　责任履行不到位部分操作人员存在违规操作行为，没有按照制度落到实处，也未能结合相关规章制度进行深度优化，虽然制定了相关规定，但在施工现场起重设备的安拆方面，未能对起重机械进行联合验收，且无法向监理单位报送安拆资料。同时，当前我国相关企业的起重机械检查执行率不高，报废制度形同虚设，因此无法有效执行机械设备的监理工作。拆装不符合操作规程:部分拆装人员无上岗，拆装单位未对操作人员进行的培训，任意颠倒作业顺序进行安拆，不按规定便开展了一系列违规操作，因此需要在使用过程中合理开展维护保养工作，避免因机械破损而出现风险，限制器及起升限位开关失灵”。同时。部分工程在建设中出现了超载问题，拆卸作业时施工单位未安排员现场监管，作业时现场未挂警示标志，埋下了严重的隐患。

　　施工升降机在施工期间，项目负责人负责组织召集和主持每周至少一次安全生产例会。专职安全员每天至少对现场安全生产状况进行全面检查并做好记录，查看所有安全规则与条例的实施情况；负责安全技术交底和技术方案的安全把关；负责制定或审核安全隐患的整改措施并监督落实；负责安全资料的整理和管理，确保所有的安全设施都处于良好的运转状态。