每台塔机都要用许多种起重零部件，其中数量大，技术要求严而规格繁杂的是钢丝绳。塔机用的钢丝绳按功能不同有:起升钢丝绳，变幅钢丝绳，臂架拉绳，平衡臂拉绳，小车牵引绳等。钢丝绳的特点是:整根的强度高，而且整根断面一样大小，强度一致，自重轻，能承受震动荷载，弹性大，能卷绕成盘，能在高速下平衡运动，并且无噪声，磨损后其外皮会产生许多毛刺，易于发现并便于及时处置。钢丝绳通常由一股股直径为0.3～0.4mm细钢丝搓成绳股，再由股捻成绳。塔机用的是交互捻，特点是不易松散和扭转。就绳股截面形状而言，高层建筑施工用塔机以采用多股不扭转钢丝绳为适宜，此种钢丝绳由两层绳股组成同，两层绳股捻制方向相反，采用旋转力矩平衡的原理捻制而成，受力时自由端不发生扭转。塔机起升钢丝绳及变幅钢丝绳的系数一般取为5～6,小车牵引绳和臂架拉绳的系数取为3,塔机电梯升降绳系数不得小于10。钢丝绳的系数是不可缺少的储备系数，不可凭借这种储备面擅自提高钢丝绳的大允许荷载。由于钢丝绳的重要性，加强对钢丝绳的定期全面检查，贮存于干燥面封闭的、有木地板或沥青混凝土地面的仓库内，以免腐蚀，装卸时不要损坏表面，堆放时要竖立安置。对钢丝绳进行系统润滑可以提高使用寿命。

　　各传动部分中减速器油量是否充足，各部螺栓是否紧固。松开夹轨钳试运转，检查传动部分有无异响及制动闸瓦的松紧程度。 在总闸闭合后，用试电笔检查以及控制器外壳，确认后，方可上机。检查钢丝绳的磨损情况。 工作开始前，应做一次全面检查，检查各控制器及传动装置，制动的性，确认各部机件正常时，方可进行操作。司机操作中要求:严格掌握起重机规定的起重量，详细了解被吊物，不得超载作业。司机与信号指挥人员要密切配合，信号清楚后方可开始操作，各机构动作前先按电铃，发现信号不清要停止操作。 严禁人员乘坐或利用起重机升降。操纵控制器要从零位开始逐级操作，严禁越挡操作。不论哪一部分在运转中变换时，首先将控制器扳回零位，待该传动停止后再开始逆向运转，禁止打反车操作。起重物上升时，钩头距臂杆端部不得小于1m。 塔式起重机一般应设两名司机，一名在司机室操作，另一名在地面监护。

　　20世纪80年代，中国塔式起重机相继出现了不少新产品，主要有QTZ 100等自升式塔式起重机，等下回转快装塔式起重机等。这些产品在性能方面已接近国外70年代水平，这一时期的高年产量达1400台。与此同时，随着开放和技术交流的曾多，为满足建筑施工的需要，也从国外引进了一些塔式起重机的产品。由于这些塔式起重机制造质量较好，技术性能比较，大地促进了中国塔式起重机产品的设计与制造技术的进步。

　　出租的塔式起重机随机资料不全。随机数据主要包括出厂数据与履历数据。出厂资料主要有:图纸、质量证明书、安装和使用说明书、监督检验证明、型式试验证明、特种设备制造许可证或起重机省级鉴定报告。履历资料主要有:日常使用、保养、维修、变更、检查和试验等记录及经过大修及改造过的起重机械使用前的试验合格记录。