塔机的拆装是事故的多发阶段。因拆装不当和安装质量不合格而引起的事故占有很大的比重。塔机拆装要具有资质的拆装单位进行作业，而且要在资质范围内从事安装拆卸。拆装人员要经过专门的业务培训，有一定的拆装经验并持上岗，同时要各工种人员，岗位明确，各司其职，听从统一指挥，在调试的过程中，电工的技术水平和责任心很重要，电工要持电工和起重工，我们通过对大量的塔机检测资料进行统计，发现我市某拆装单位一共安装54台塔机，而首检不合格47台，首检合格率仅为13%，其中大多是由于安装电工的安装技术水平较差，拆装单位疏于管理，意识尚有待进一步提高。因此，我们对该单位进行了加强业务培训的专项治理，并取得了良好的效果。另外还由于拆装市场拆装费用不按照预算价格，甚至出现400~500元安装一台塔机，这也导致安装质量下降的一个重要原因。拆装要编制专项的拆装方案，方案要有安装单位技术负责人审核签字，并向拆装单位参与拆装的警戒区和警戒线，安排专人指挥，无关人员禁止入场，严格按照拆装程序和说明书的要求进行作业，当遇风力超过4级要停止拆装，风力超过6级塔机要停止起重作业。情况确实需要在夜间作业的要有的照明，情况确实需要在夜间作业的要与汽车吊司机就有关拆装的程序和注意事项进行充分的协商并达成共识。

　　浇注砼时，同条件试件各二组。砼浇筑12小时后浇水养护。 在基础外侧，用长3m ф48mm的钢管增打二根接地，打入地下3m深，用镀锌扁铁将两根接地连接起来，接地线采用16平方多股铜芯线，用螺帽同塔吊压紧、焊牢。 在塔基南侧留置300mm见方500mm深的集水井一个，用于基础积水时供水泵抽水。 施工人员正确戴好帽。 机械挖土时，注意土质变化及地下水情况，按规定放坡。由专人观测，并做好记录。

　　四、司机作业后要求:工作完毕，起重机应开到轨道中间停放，卡紧轨钳，吊钩升到距离臂端2~3m处，起重臂平行轨道方向。 控制器在操作完毕后扳到零痊，切断电源总开关。将司机室门窗关好、锁好后方可离开。 遇有暴风雨天气时，对塔机要采取加固措施。塔吊基础下沉、倾斜:应立即停止作业，并将回转机构锁住，限制其转动。根据情况设置地锚，控制塔吊的倾斜。塔吊平衡臂、起重臂折臂:塔吊不能做动作。按照抢险方案，根据情况采用焊接等手段，将塔吊结构加固，或用连接方法将塔吊结构与其它物体联接，塔吊倾翻和在拆除过程中发生意外。用2—3台适量吨位起重机，一台锁起重臂，一台锁平衡臂。其中一台在拆臂时起平衡力矩作用，因力的突然变化而造成倾翻。按抢险方案规定的顺序，将起重臂或平衡臂连接件中变形的连接件取下，用气焊割开，用起重机将臂杆取下；⑤按正常的拆塔程序将塔吊拆除，遇变形结构用汽焊割开。

　　塔吊设备租赁，增加司机需要增加工资和费用。相信只要是正规的施工单位，都会愿意支付这笔费用。租赁单位与项目部协商合同时应考虑这些问题。如果不考虑这些问题，就是无能。其次，项目部要合理安排安全材料的吊装，根据施工工艺优先考虑应急材料，对下道工序影响较大。这也反映了一个项目部的管理水平。停止为塔吊而战。