升降机在使用初期需要注意哪些问题？现如今，随着中国经济的发展，对于货物运输和装卸需求的效率也越来越高，以人工为主的货物搬运不仅费时而且还费力所以已经逐步被市场所淘汰，升降平台、登车桥等设备已经成为了众多企业的选择，而中国升降机的发展也异常的迅速，那升降机在使用初期的时候要注意哪些问题呢？润滑部件不良；由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，很难配合间隙的均匀性，润滑油不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损，从而降低润滑效能，造成机件的早期异常磨损，严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生。

　　施工升降机地基、基础应满足使用说明书的要求。对施工升降机基础设置在地下室顶板、楼面或其他下部悬空结构上时，应对基础支撑结构进行承载力验算。施工升降机基础周围应设有排水设施。在施工升降机基础周边水平距离 5m 以内，不得开挖井沟，不得堆放易燃易爆物品及其他杂物。施工升降机安装前应对基础进行验收，合格后方能安装。施工升降机应配备超载检测装置。在吊笼内载荷超过额定载重量的 10%以上时，超载检测检测装置在吊笼内给出警告信号，并阻止其正常启动。不应设有使用者可取消警告信号的装置。施工升降机应设有吊笼坠落的装置。防坠装置在时候都应起作用，包括安装、拆卸和动作后重新设置之前。防坠装置应在有效的标定期内使用，并动作有效、。防坠装置应有检测合格（或检测报告）有效标定期不得超过1 年。防坠器出厂五年后应强制报废。钢丝绳式施工升降机和对重用的钢丝绳应设有防松绳装置，该装置应有符合要求的松绳开关，并应能中断吊笼的运动，直到经人员操作后才能恢复吊笼运动。

　　:由于采用四根6×19-9.3-1670钢丝绳曳引，其中的每一根钢丝绳均能独立悬吊住吊笼和载荷的重量，因而发生四根钢丝绳同时破断造成坠落的可能性之小，几乎为零。 曳引机采用两只制动器分别能制动住1.25倍的额定载荷，制动，吊笼在停层时不会产生溜滑现象。 不会冲顶:用摩擦传动原理驱动并列的四根钢丝绳，使吊笼和对重在各自的轨道中运行，无论吊笼或对重都不会冲顶。 自动防坠:设有自动防坠器，当吊笼向上或向下运行时曳引钢丝绳突然破断，吊笼失重下坠作自由落体运动时，自动防坠器在弹簧的作用下，偏心夹紧轮动作抱紧夹住导轨，达到杀住吊笼的目的，具有制动快、无冲击、的特点，设备无损伤。

　　在修建工程施工升降机吊笼运转过程中，电缆随吊笼一同作上下运动(该电缆称作随行电缆)。现有技能中，沿吊笼的全行程，每隔必定的高度均装有电缆导向架，以保证电缆的运转轨迹。

　　因为修建施工环境比较差，经常碰到刮劲风的状况，随行电缆很或许从导向架的橡胶挡板中滑出，挂在修建物的凸出部位或脚手架钢管等物体上，也或许勾住电缆导向架，因而时吊笼运转的方位较高，司机很难发现异常状况，造成电缆线拉断、机械损坏、导轨架带电等状况，引发安全事故。