塔吊一般安装在一个固定位置后塔楼移动，它塔楼可附着建筑物一起升高可高达几十米，作业时靠塔臂以塔楼为中心作旋转运动和起吊小车在塔臂上水平来回运动和吊钓上下吊物来作业。而吊车是可行走的如汽车吊，作业时靠改变吊臂的幅度来完成水平运动。所以塔吊可以吊的高但转场不方便，而吊车转场方便但不能吊得高。塔吊拆搭的大致流程:先做塔吊基础，然后用汽车吊把塔吊基座安装在基础上，接着安装起重臂和配重，随着楼层升高塔吊也要，塔吊有自我液压顶升系统，将一节或数节自吊到塔身上顶升连接即可。

　　大车走行机构。使吊起的货物在大车轨道方向往返移动。大车和小车同时配合动作，可吊起的货物在长方形的作业区内任意移动，将货物放到作业区内的一个位置上，以满足作业要求。包括大车和小车集电器、保护盘、控制器、电阻器、电动机、照明设备、电气线路及各种保护装置等。塔式起重机（tower crane）简称塔机，亦称塔吊，起源于西欧。动臂装在高耸塔身上部的旋转起重机。作业空间大，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。由金属结构、工作机构和电气系统三部分组成。金属结构包括塔身、动臂和底座等。工作机构有起升、变幅、回转和行走四部分。电气系统包括电动机、控制器、配电柜、连接线路、信号及照明装置等。

　　我国的塔机行业于20世纪50年代开始起步,相对于中西欧国家由于建筑业疲软造成的塔机业的不景气, 我国的塔机业正处于一个迅速的发展时期。但是，由于我国在城镇化战略等一系列利好推动下，塔式起重机市场反而得到了一定的，行业整体发展直逼欧美等发达国家。然而，在塔机技术越来越趋向于智能和绿化，塔机企业管理趋向化的同时，我国中小塔机企业发展却不容乐观。 像徐工、中联和三一这样的大公司已经走出国门，开拓国外市场，是中联重科已成为世界大规模塔机企业。无不，这些巨头企业有完备的研发、质量体系及运营管理机制，能够参与市场份额的争夺。但对中小企业来说，并没有这样的机会，由于自身受技术和资金制约，再加上行业价格战加剧、货款拖欠严重的影响，整个行业面临的势并不明朗。

　　塔机塔吊上的环形集电器为使电源从塔式起重机的固定片面送到转动片面，其间 要经过环形集电器馈送，其环数的多少视电气系统的塔吊要求而定。环形集电器的布局与绕线式感应电念头的滑环、电刷机构相似。装在塔身的下面，可随塔身扭转，电刷3装在起重机的底座上固定不动，集电环2、电刷3分别接有电线，电刷3靠弹簧4的拉力紧贴在集电环2上，以接通电源。环形集电器在应用过程当中要经常清除集电环和电刷上的 尘埃和脏物，还要经常检查电刷的压力和电刷的磨损环境，如磨损过大要更换电刷。使电刷与集电环经常保持良好的接触。