由于物料提升机司机在地面操作,不象施工升降机那样司机在吊笼内操作,因此司机对物料提升机吊笼内操作人员的操作不能准确掌握,经常出现停靠不准或人未出来,吊笼已运行现场,存在很大隐患。物料提升机安装后检查。查看金属结构有无开焊和明显变形;架体各节点连接螺栓是否紧固;附墙架、缆风绳、地锚位置和安装情况;架体的安装精度是否符合要求;防护装置是否符合要求;卷扬机的位置是否合理;电气设备及操作系统的性;信号及通讯装置的使用效果是否良好清晰;钢丝绳、滑轮组的固接情况;物料提升机与输电线路的距离及防护情况。

　　附墙架和缆风绳安装不规范。附墙架和缆风绳是稳固机架体的装置，大问题也是安装不规范。比如，附墙架要求间隔不大于9m，缆风绳应10~15m设一组，且每组4根。另外，缆风绳材料要求采用圆股钢丝绳，安装时要有适当的拉紧力等等。上下限限位器不安装。这分别是吊篮冲顶和直接与地面撞击的装置，是重要的保护装置，是上限限位器不能省去。楼层停靠门安装不规范。规范要求该停靠门高1.8m，且与架体保持一定距离，并宜采用连锁装置。

　　运输机各部件时，装车应垫平，尽量避免磕碰，同时应注意各机的配套性。物料提升机存在的常见问题及防范措施主要是制造厂家不按标准和规范要产，这其中有两个原因:一是厂家本身对标准和规范不够理解或理解不透；二是厂家为了降低成本迎合市场，人为取消一些保护装置。无停靠装置。这是很重要的一个装置，当吊篮到达建筑物的基层需要卸料时，可以放下该停靠装置，使吊篮落在架体上。此时钢丝绳处于松弛状态，以缓解钢丝绳的疲劳和工人进入吊篮卸料的。目前工地中很大一部分机没有这种装置，有些生产厂家人为地不把这种停靠装置加装进去，也有些是设备操作人员故意拆除该装置，在作业时不愿使用停靠装置，这都是不合规范要求的行为（这是危险的，应该坚决纠正，否则停止使用——编者）。

　　物料提升机的输送工作原理是:料斗把物料从下面的储藏中舀起，随着输送带或链提升到顶部，绕过顶轮后向下翻转，物料提升机将物料倾入接受槽内。带传动的物料提升机的传动带一般采用橡胶带，装在下或上面的传动滚筒和上下面的改向滚筒上。链传动的物料提升机一般装有两条平行的传动链，上或下面有一对传动链轮，下或上面是一对改向链轮。