意外事故的紧急救援演制度:施工电梯发生意外事件时，应该及时报告相关部门，由该部门及时提出有效的救援方案和解决方法。施工电梯管理人员应确定意外事件和事故的紧急救援小组成员，并报单位领导批准，成员人员包括单位的行政领导，施工电梯管理人员和施工电梯日常维护保养人员。施工电梯每年应该进行至少一次的事故应急演，成员人员都参加，从而提高事故的应急能力。施工电梯机房管理制度:严格遵守机房门禁制度，控制无关人员禁止入内。同时在施工电梯机房和值班室内禁止吸烟和明火作业。在机房内严禁存放易燃易爆物品，其它物品存放应远离电源，在机房里要进行定期的清扫工作，及时清理可燃物。定期检查机房内的消防器材，器材的可用性和性。

　　标准节安装到两节高后，安装吊笼，使吊笼4个导向轮顺标准节两侧立管套入，落下即可。再安装3-4节标准节（固定好连接螺栓M24×240、螺母）后，安装一道附墙架，离地面7.68米。标准节安装到一定高度，应每隔4节标准节架设一道附墙架。每安装一道附墙架都要用经纬仪测量导轨架在两个方向的垂直度误差≤1/1000，否则需对导轨架或底架进行校正、调整。紧固附墙架的连接部位。井架的稳定。并Z后一道附墙架以上井架独立高度≤7米。注意:连接螺栓紧固、外露螺纹涂抹润滑脂。

　　施工电梯本身存在的隐患:超载使用（超载保护器失灵），给施工电梯的运行带来严重威胁。主要部件出厂使用年限超过整机允许年限。日常检查发现附墙存在问题较多。常见吊笼门联锁失效情况:楼层防护门及卸料平台存在问题:其它问题:导轨架加节后楼层升高，联络通讯装置不及时安装到位，导致上下人员无法联络，不仅影响施工进度，而且也给带来了隐患。此外，还有不按规定单独安装接地保护和避雷装置，地面出入口防护棚搭设不符合要求等。

　　在修建工程施工升降机吊笼运转过程中，电缆随吊笼一同作上下运动(该电缆称作随行电缆)。现有技能中，沿吊笼的全行程，每隔必定的高度均装有电缆导向架，以保证电缆的运转轨迹。

　　因为修建施工环境比较差，经常碰到刮劲风的状况，随行电缆很或许从导向架的橡胶挡板中滑出，挂在修建物的凸出部位或脚手架钢管等物体上，也或许勾住电缆导向架，因而时吊笼运转的方位较高，司机很难发现异常状况，造成电缆线拉断、机械损坏、导轨架带电等状况，引发安全事故。