要塔机的使用和取得比较长的使用寿命，对它进行润滑、故障排除、定期保养与零部件的检修。塔式起重机是在第二次世界大战后才真正获得发展的。战后各国面临着重建家园的艰巨任务，浩大的建筑工程量迫切需要大量性能良好的塔式起重机。自塔式起重机在建筑施工中显露身手并逐渐成为工程机械一个重要分支以来，已经有50余年历史，其间利经了曲折复杂的发展阶段。70年代末，由于种种原因，国外塔式起重机制造业陷入了低谷，不少中小工厂纷纷停业或转产，仅少数大厂得以维持。直至80年代末才呈现逐渐复苏态势，1994年为复苏年头，复苏势头好的国家为德国。据有关资料介绍，在塔机制造业鼎盛的70年代，西德拥有各式塔机48500台，80年代总量减至1/3，而近几年，东西德合并，基建规模扩大，塔机产量上升，现有塔机近40000台，其中半数机龄不足5年。

　　轨道安装后，符合下列规定:两轨道的高度差不大于1/1000。 纵向和横向的坡度均不大于1/1000。(3) 轨距与名义值的误差不大于1/1000，其对值不大于6mm。钢轨接头间隙在2~4mm之间，接头处两轨顶高度差不大于2mm，两根钢轨接头错开1.5m。检查各主要螺栓的紧固情况，焊缝及主角钢无裂纹、开焊等现象。检查机械传动的齿轮箱、液压油箱等的油位符合标准。检查各部制动轮、制动带（蹄）无损坏，制动灵敏；吊钩、滑轮、卡环、钢丝绳应符合标准；装置（力矩限制器、重量限制器、行走、高度变幅限位及大钩保险等）灵敏、。操作系统、电气系统接触良好，无松动、无导线裸露等现象。对于带有电梯的塔机，验各部装置。配电箱在送电前，联动控制器应在零位。合闸后，检查金属结构部分无漏电方可上机。电气系统有良好的接地或接零保护。每20m作一组接地不得与建筑物相连，接地电阻不得大于4Ω。

　　20世纪60年代，由于高层、超高层建筑的发展，广泛使用了内部爬升式和外部附着式塔式起重机，并在工作机构中采用了比较的技术，如直流电机调速、可控硅调速、涡流制动器，在回转和运行机构中安装液力偶合器等。在此时期，中国开始进入了自行设计与制造塔式起重机的阶段。1961年，首先在东莞试制成功了型塔式起重机，它也是中国早自行设计的塔式起重机。随后，中国又自行设计制造了TQ-6型塔式起重机，至1965年全国已经有生产厂10余家，生产塔式起重机360多台。这些塔式起重机都是下转动臂式，可整体拖运，能满足六层以下民用建筑施工的需要。

　　塔机塔吊上的环形集电器为使电源从塔式起重机的固定片面送到转动片面，其间 要经过环形集电器馈送，其环数的多少视电气系统的塔吊要求而定。环形集电器的布局与绕线式感应电念头的滑环、电刷机构相似。装在塔身的下面，可随塔身扭转，电刷3装在起重机的底座上固定不动，集电环2、电刷3分别接有电线，电刷3靠弹簧4的拉力紧贴在集电环2上，以接通电源。环形集电器在应用过程当中要经常清除集电环和电刷上的 尘埃和脏物，还要经常检查电刷的压力和电刷的磨损环境，如磨损过大要更换电刷。使电刷与集电环经常保持良好的接触。