我国的塔机行业于20世纪50年代开始起步,相对于中西欧国家由于建筑业疲软造成的塔机业的不景气, 我国的塔机业正处于一个迅速的发展时期。但是，由于我国在城镇化战略等一系列利好推动下，塔式起重机市场反而得到了一定的，行业整体发展直逼欧美等发达国家。然而，在塔机技术越来越趋向于智能和绿化，塔机企业管理趋向化的同时，我国中小塔机企业发展却不容乐观。 像徐工、中联和三一这样的大公司已经走出国门，开拓国外市场，是中联重科已成为世界大规模塔机企业。无不，这些巨头企业有完备的研发、质量体系及运营管理机制，能够参与市场份额的争夺。但对中小企业来说，并没有这样的机会，由于自身受技术和资金制约，再加上行业价格战加剧、货款拖欠严重的影响，整个行业面临的势并不明朗。

　　20世纪70年代，塔式起重机服务对象更为广泛。塔式起重机的幅度、起重量和起升高度均有了显著提高。为了满足市场各方面的要求，塔式起重机又向一机多用方向发展。中国塔式起重机进入了技术提高、品种增多的新阶段。1972年中国台下回转的轻型轮胎式轨道两用起重机问世:同年为了东莞施工，中国又自行设计制造了QT-10型自升式塔式起重机，该机的起重力矩为1600kN·m。这一时期还先后开发了ZT 100、ZT 120、ZT 280等小车变幅自升式塔式起重机、QT-20小车变幅内爬式塔式起重机， 下回转动臂自行架设快装塔式起重机等，其年产量过900台，标志着中国塔式起重机行业进入一个新的阶段。

　　司机应每年体检，酒后或身体有不适应症者不能操作。实行专人专机制度，严格执行交接班制度，非司机不准操作。司机应熟知机械原理、保养规则、操作规程、指挥信号并严格遵照执行。新安装和经修复的塔式起重机，按规定进行试运转，经有关部门确认合格后方可使用。二、司机操作前要求: 检查路基是否符合说明书要求，轨道上是否无障碍物，轨道上挡体是否牢固，行程开关是否。检查轨道坡度、两轨高低差及轨道是否符合规定。

　　塔机塔吊上的环形集电器为使电源从塔式起重机的固定片面送到转动片面，其间 要经过环形集电器馈送，其环数的多少视电气系统的塔吊要求而定。环形集电器的布局与绕线式感应电念头的滑环、电刷机构相似。装在塔身的下面，可随塔身扭转，电刷3装在起重机的底座上固定不动，集电环2、电刷3分别接有电线，电刷3靠弹簧4的拉力紧贴在集电环2上，以接通电源。环形集电器在应用过程当中要经常清除集电环和电刷上的 尘埃和脏物，还要经常检查电刷的压力和电刷的磨损环境，如磨损过大要更换电刷。使电刷与集电环经常保持良好的接触。