第3:提高电梯安装的效率 施工电梯在运行中速度比传统升降机能更高，并且无调速技术能更有效的解决了设备的传动冲击，因此能使设备在整个运行过程中减少了机械的磨擦碰撞，延长齿轮及滚轮或轴随及齿条的使用寿命，也因此在整个安装上也降低了故障率提高了安装的效率。 以上所讲，就是使用施工电梯的三大好处表现，可见高科技技术下的电梯施工不仅安装效率高还能减少事故发生并节省能源。而且服务质量好的施工电梯采用了的变频装置系统升级，能使安装工作在安装上更为舒适轻松上下行都更平稳。

　　吊车在工作中，各个零部件的温度都有各自的正常范围。如一般冷却水的温度为80-90℃，液压传动系统液压油的温度为30-60℃，低于或超过此范围就会加速零件的磨损，引起润滑油变质，造成材料性能变化等等。

　　通过加强对塔机以上几个方面的管理，能够有效的预防塔机使用过程中的各种事故的发生，起到防患于未然的目的。实践明，只要各个施工企业、生产厂家、建设行政主管部门、塔机检测机构按照上述各个环节来做，加强塔机的专项治理，就能够有效控制重大塔机事故的发生。1) 检查金属结构情况是高强度的螺栓，它的连接表面应清除灰尘、油漆、没迹和锈蚀，并且使用力矩手或扳手，按装配技术要求拧紧。2) 检查各机构传动系统，包括各工作传动机构的轴承间隙是否合适，齿轮啮合是不是良好及制动器是否灵敏。

　　试验表明，吊车的主传动齿轮和轴承在-5℃的润滑油中运转比在3℃的润滑油中运转，磨损要增大10-12倍。但当温度过高时，又会加速润滑油的变质，如机油温度超过55-60℃时，油温每升高5℃，机油的氧化速度将提高一倍。

　　我国的塔机行业于20世纪50年代开始起步,相对于中西欧国家由于建筑业疲软造成的塔机业的不景气, 我国的塔机业正处于一个迅速的发展时期。但是，由于我国在城镇化战略等一系列利好推动下，塔式起重机市场反而得到了一定的，行业整体发展直逼欧美等发达国家。然而，在塔机技术越来越趋向于智能和绿化，塔机企业管理趋向化的同时，我国中小塔机企业发展却不容乐观。 像徐工、中联和三一这样的大公司已经走出国门，开拓国外市场，是中联重科已成为世界大规模塔机企业。无不，这些巨头企业有完备的研发、质量体系及运营管理机制，能够参与市场份额的争夺。但对中小企业来说，并没有这样的机会，由于自身受技术和资金制约，再加上行业价格战加剧、货款拖欠严重的影响，整个行业面临的势并不明朗。

　　为此，吊车在使用过程中，一要防止低温下进行超负荷运转，保证低速预温阶段的正常运行，使机械达到规定温度后再进行行驶或工作，不要因为当时不出现问题而忽视其重要作用；二要防止机械在高温下运转，机械运行过程中要经常检查各种温度表上的数值，发现问题立即停机进行检查，发现故障及时排除。

　　对于一时找不到原因的，绝不能不经处理而仍使机械带病工作。在平时的工作中，要注意检查冷却系统的工作状况。对水冷式机械，每日工作前必须检查，加添冷却水；对风冷式机械，也要定期清理风冷系统上的灰尘，保证散热风道畅通。