从塔机的技术发展方面来看，虽然新的产品层出不穷，新产品在生产效能、操作简便、保养容易和运行可靠方面均有提高，但是塔机的技术并无根本性的改变。塔机的研究正向着组合式发展。所谓的组合式，就是以塔身结构为核心，按结构和功能特点，将塔身分解成若干部分，并依据系列化和通用化要求，遵循模数制原理再将各部分划分成若干模块。根据参数要求，选用适当模块分别组成具有不同技术性能特征的塔机，以满足施工的具体需求。推行组合式的塔机有助于加快塔机产品开发进度，节省产品开发费用，并能更好的为客户服务。

　　一个液压顶升接高的全过程是:·移动平衡重，使塔身不受不平衡力矩，起重臂就位，朝向与引进轨道方位相同并加以锁定，吊运一个塔身标准节安放在摆渡小车上;·定位销就位并锁定，提起活塞杆，在套架中形成引进空间;·提起标准节，推出摆渡小车;·使标准节就位，安装联接螺栓;·微微向上顶升，拔出定位锁使过渡节与已接高的塔身联固成一体。装置是塔机必不可少的关键设备之一，可以分为:限位开关(限位器);超负荷保险器(超载断电装置);缓冲止挡装置;钢丝绳防脱装置;风速计;紧急开关;保护音响信号。

　　d、检查顶升衡梁及挂板状况。 e、调整顶升套架导轮与塔身主弦杆之间的间隙达到规定要求。 f、按说明书规定，吊起一节待加的标准节至引进衡梁上，再吊一节标准节，移动变幅小车找平衡，锁紧回转机构。 重在管理、事故重在预防 塔机吊钩可视化智能追踪系统+塔吊防碰撞系统，通过采用高清红外摄像头，通过对塔机变幅和高度的实时监测，实现对吊钩位置的智能追踪，智能控制高清摄像头自动对焦，360度无追踪拍摄，危险状况可见，杜盲吊、降低隔山吊隐患。塔机可视化视频智能追踪系统在不依赖他人的情况下清楚的查看到吊运货物具体情况，实现了塔机吊装无，有效增加吊装的性。

　　20世纪70年代，塔式起重机服务对象更为广泛。塔式起重机的幅度、起重量和起升高度均有了显著提高。为了满足市场各方面的要求，塔式起重机又向一机多用方向发展。中国塔式起重机进入了技术提高、品种增多的新阶段。1972年中国台下回转的轻型轮胎式轨道两用起重机问世:同年为了北京饭店施工，中国又自行设计制造了QT-10型自升式塔式起重机，该机的起重力矩为1600kN·m。这一时期还先后开发了ZT 100、ZT 120、ZT 280等小车变幅自升式塔式起重机、QT-20小车变幅内爬式塔式起重机，QTL 16、TQ 40、TQ 45、TD 25、QTG 40、QTG 60 下回转动臂自行架设快装塔式起重机等，其年产量过900台，标志着中国塔式起重机行业进入一个新的阶段。