从塔机的技术发展方面来看，虽然新的产品层出不穷，新产品在生产效能、操作简便、保养容易和运行可靠方面均有提高，但是塔机的技术并无根本性的改变。塔机的研究正向着组合式发展。所谓的组合式，就是以塔身结构为核心，按结构和功能特点，将塔身分解成若干部分，并依据系列化和通用化要求，遵循模数制原理再将各部分划分成若干模块。根据参数要求，选用适当模块分别组成具有不同技术性能特征的塔机，以满足施工的具体需求。推行组合式的塔机有助于加快塔机产品开发进度，节省产品开发费用，并能更好的为客户服务。

　　1、将基础表面清扫干净，将地脚螺栓安装好，如果所安装的施工升降机安装在地下室楼面上时，在基地螺丝的下方用垫铁，增大螺母与楼板的受力面，以减少螺母对楼板的磨擦； 2、在地脚螺栓处底盘和基石间垫入不同厚度的钢板垫片用以调整导轨架的垂直度； 3、安装三节标准节，并用经纬仪测量导轨架的垂直度，导轨架的各个主管在两个方向上的垂直度（1/1000）； 4、导轨架调整垂直后，压紧4个地脚螺栓；5、同上一样调整围栏门框的垂直度，压紧其余的地脚螺栓； 6、安装缓冲弹簧； 7、将另一半部分的围栏与前半部分用螺栓连接起来； 8、同上调整垂直度压紧地脚螺栓，松开吊笼内电动机上的制动器。（SC200/200型先安装吊笼后再安装传动板）。 9、用起重机吊起吊笼，从标准节上方使吊笼准确就位；将两吊笼分别套在导轨架上，并缓缓放置于缓冲弹簧上。将两个吊笼的驱动架准备好，将各背轮及滚轮调整至大间隙的位置，以利于安装驱动架。用起重设备再给升降机基本部分安装一个标准节，拧紧联接螺栓。用起重设备分别将两套驱动架安装在各自的吊笼上方并穿好联接销轴，将笼顶护栏安装好。

　　限位开关按功能有:吊钩行程限位开关，回转限位开关，小车行程限位开关，大车行程限位开关。严禁超载运行;不得斜牵重物;不许猛然急制动;禁止在大风中运行吊运作业;工作班后，把夹轨器夹紧，以防大风将塔机吹动溜出轨道。当自升式塔机在达到其自由高度继续向上顶升接高时，为了增强其稳定系数保持起重能力，通过锚固附着于建筑结构上。附着层次与施工层建筑总高度、塔机和塔身结构、塔身自由高度有关。一般来说，设置2道锚固着墨已可满足需要。在建筑物上的附着点的选择要注意:两附着加固定点之间的距离适当;固定点应设置在丁字墙和外墙转角处;对框架结构，附着点宜布在靠近柱的根部;布置在靠近楼板处以利传力和安装。

　　第3:提高电梯安装的效率 施工电梯在运行中速度比传统升降机能更高，并且无调速技术能更有效的解决了设备的传动冲击，因此能使设备在整个运行过程中减少了机械的磨擦碰撞，延长齿轮及滚轮或轴随及齿条的使用寿命，也因此在整个安装上也降低了故障率提高了安装的效率。 以上所讲，就是使用施工电梯的三大好处表现，可见高科技技术下的电梯施工不仅安装效率高还能减少事故发生并节省能源。而且服务质量好的施工电梯采用了的变频装置系统升级，能使安装工作在安装上更为舒适轻松上下行都更平稳。