详细说明
施工升降机的种类很多,按起运行方式有无对重和有对重两种,按其控制方式分为手动控制式和自动控制式。按需要还可以添加变频装置和PLC控制模块,另外还可以添加楼层呼叫装置和平层装置。从2011年开始市场上使用的大部分为无对重式的,驱动系统置于笼顶上方,减小笼内噪音,使吊笼内净空增大,同时也使传动更加平稳、机构振动更小,无对重设计简化了安装过程;有对重的施工电梯运行起来更加的平稳,更节能,但是由于其有天滑轮结构,安装加节时就会更加的麻烦,所以有对重已经逐渐的退出市场。为了便于施工电梯的控制和其智能性,施工电梯还可以安装变频器,既节能又能无级调速运行起来更加的平稳,乘坐也更加的舒适;安装平层装置的施工电梯能使控制起来更加的方便,更精准的停靠在需要停靠的楼层;安装楼层呼叫装置能更加的方便使用时的信息流通,也使管理更加的方便。
(13) 两台塔式起重机在同条轨道上作业时,两机起重钩绳之间水平距离不得小于5m。塔身不得在曲率较小的弯道上作业和吊物行走。(14) 工作中不允许人上下扶梯,严禁在工作中进行维护工作。(15) 工作中,休息或下班时,不得将起重机处于空中悬挂状态。(16) 作业中遇六级以上大风、大雨等恶劣天气时,应停止起吊作业,将臂杆降到位置,卡紧夹轨钳。(17) 夜班作业时,备有充足照明,指挥与司机应使用显明的旗语信号。
2. 9严禁用吊钩直接悬挂重物。2. 10操纵控制器时,从零点开始,推到挡,然后逐级加挡,每挡停1~2s,直至高挡。当需要传动装置在运动中改变方向时,应先将控制器拉到零位,待传动停止后再逆向操作,严禁直接变换运转方向。对慢就位挡有操作时间限制的塔式起重机,按规定时间使用,不得无限制使用慢就位挡。2. 11操作中平移起重物时,重物应高于其所跨越障碍物高度至少100mm。1. 12起重机行走到接近轨道限位时,应提前减速停车。
塔机基础是塔机的根本,实践明有不少重大事故都是由于塔吊基础存在问题而引起的,它是影响塔吊整体稳定性的一个重要因素。有的事故是由于工地为了抢工期,在混凝土强度不够的情况下而草率安装,有的事故是由于地耐力不够,有的是由于在基础附近开挖而导致甚至滑坡产生位移,或是由于积水而产生不均匀的沉降等等,诸如此类,都会造成严重的事故。引起我们的高度重视,来不得半点含糊,塔吊的稳定性就是塔吊抗倾覆的能力,塔吊大的事故就是倾翻倒塌。做塔吊基础的时候,一定要确保地耐力符合设计要求,钢筋混凝土的强度至少达到设计值的80%。有地下室工程的塔吊基础要采取的处理措施:有的要在基础下打桩,并将桩端的钢筋与基础地脚螺栓牢固的焊接在一起。混凝土基础底面要平整夯实,基础底部不能作成锅底状。基础的地脚螺栓尺寸误差严格按照基础图的要求施工,地脚螺栓要保持的露出地面的长度,每个地脚螺栓要双螺帽预紧。在安装前要对基础表面进行处理,基础的水平度不能超过1/1000。同时塔吊基础不得积水,积水会造成塔吊基础的不均匀沉降。在塔吊基础附近内不得随意挖坑或开沟。