施工电梯防坠安全器检验标定的项目共五项: 1．标定动作速度的测量，动作速度应符合标准要求； 安全器的齿轮、离心式限速装置安装在试验台上，利用无级调速装置等试验设备，将安全器的离心式限速装置动作打开时的齿轮转速调定为选定的动作速度。

　　13、观察各电器触头是否氧化或烧损，若有接触不良应修复或更换。14、各限位开关和按钮不得失灵，零件若有生锈或损坏应及时更换。15、各电器开关，与开关板等的缘良好，其缘电阻不应小于0.5MΩ。16、检查各电器元件之紧固螺栓是否松动，电缆及其它导线是否破裂，若有应及时排除。1、制动器打滑产生吊钩下滑和变幅小车制动后向外溜车2、制动器运转过程中发热冒烟3、减速器温度过高4、减速器轴承温度过高

　　3、通过塔吊的吊钩，将标准节一节一节的吊起来进行安装，安装时在塔身的上部有一个位置叫顶升套架，它比标准节大，裹着标准节，它向上升出一个标准节的高度，然后从它的一侧（这侧是空的，标准够进去）进到它里面，然后将新的标准节与原来的连接起来，这样一节就安进去了，然后套架再沿着新安的标准节向上爬，之后上升了一个标准节高度再吊进来一个标准节，这样一节一节的塔吊就升起来了； 4、塔中升到一定高度就要与建筑物连一下，这样会稳定一些，这在上叫附着；

　　20世纪60年代，由于高层、超高层建筑的发展，广泛使用了内部爬升式和外部附着式塔式起重机，并在工作机构中采用了比较的技术，如直流电机调速、可控硅调速、涡流制动器，在回转和运行机构中安装液力偶合器等。在此时期，中国开始进入了自行设计与制造塔式起重机的阶段。1961年，首先在北京试制成功了红旗-11型塔式起重机，它也是中国早自行设计的塔式起重机。随后，中国又自行设计制造了TQ-6型塔式起重机，至1965年全国已经有生产厂10余家，生产塔式起重机360多台。这些塔式起重机都是下转动臂式，可整体拖运，能满足六层以下民用建筑施工的需要。