施工电梯防坠安全器检验标定的项目共五项: 1．标定动作速度的测量，动作速度应符合标准要求； 安全器的齿轮、离心式限速装置安装在试验台上，利用无级调速装置等试验设备，将安全器的离心式限速装置动作打开时的齿轮转速调定为选定的动作速度。

　　二、起重臂的构造特点:可分为俯仰变幅起重臂（动臂）和小车变幅起重臂（平臂）塔式塔吊。俯仰变幅起重臂塔式塔吊是靠起重臂升降未实现变幅的，其优点是:能充分发挥起重臂的有效高度，机构简单，缺点是小幅度被限制在大幅度的30%左右，不能靠近塔身，变幅时负荷随起重臂一起升降，不能带负荷变幅。小车变幅起重臂塔式塔吊是靠水平起重臂轨道上安装的小车行走实现变幅的，其优点是:变幅范围大，载重小车可驶近塔身，能带负荷变幅，缺点是:起重臂受力情况复杂，对结构要求高，且起重臂和小车处于建筑物上部，塔尖安装高度比建筑物屋面要高出15-20米。

　　2、检查各减速器的油量，及时加油。3、注意检查各部位钢丝绳有无松动、断丝、磨损等现象，如超过有关规定及时更换。4、检查制动器的效能、间隙，的灵敏度。5、检查各装置的灵敏性。6、检查各螺栓连接处，尤其塔身标准节连接螺栓，当每使用一段时间后，重新进行紧固。7、检查各钢丝绳头压板、卡子等是否松动，应及时紧固。钢丝绳、卷筒、滑轮、吊钩等的报废，应严格执行GB5144，和GB5972的规定。 8、检查各金属构件的杆件,腹杆及焊缝有无裂纹, 应注意油漆剥落的地方和部位,尤以油漆呈45°的斜条纹剥离危险，迅速查明原因并及时处理。

　　由于宏观调控作用以及起重机行业的结构调整，塔机的产销量有所回落，2005、2006年，在经济高速增长的拉动下，我国塔机的产销恢复高速增长，2006年销量已超过2万台。在中国塔式起重机的生产与应用已有40多年的历史，历经了一个从测绘仿制到自行设计制造的过程。20世纪50年代，为满足国家经济建设需要，中国引进了前苏联以及东欧一些国家的塔式起重机，并进行仿制。1954年仿制民主德国设计的样机，在抚顺试制成功了中国台TQ2—6型塔式起重机。随后又仿照前苏联样机，研制了15t与25t塔式起重机，这个时期中国生产与使用的塔式起重机的数量都较少。