从塔吊行业的发展来看，行业与国家经济、建筑/房地产高度相关，因此，从国家经济走势以及房地产行业发展趋势看塔吊行业发展具有一定科学意义。2010年，中国经济延续了2009年以来的回升向好态势，为各个行业发展奠定了良好的基础，房地产行业随之迅速回升，塔吊行业也有明显上升，根据中国工程机械协会统计，2010年塔吊销量突破4万台。2011年受房地产调控、动车事故、日本地震等影响，塔吊市场规模扩张速度有所放慢，但仍保持10%以上的增速。

　　（2） 司机与信号指挥人员要密切配合，信号清楚后方可开始操作，各机构动作前先按电铃，发现信号不清要停止操作。（3） 严禁人员乘坐或利用起重机升降。（4） 操纵控制器要从零位开始逐级操作，严禁越挡操作。（5） 不论哪一部分在运转中变换时，首先将控制器扳回零位，待该传动停止后再开始逆向运转，禁止打反车操作。（6） 起重物上升时，钩头距臂杆端部不得小于1m。（7） 塔式起重机一般应设两名司机，一名在司机室操作，另一名在地面监护。

　　9、塔身各处(包括基础节与底架的连接)的连接螺栓螺母，各处连接直径大于Φ20的销轴等均为特制件，情况下，对不准代用，而塔身安装时每一个螺栓有两个螺母拧紧。10、标准节螺栓性能等级为10.9级，螺母性能等级为10级(双螺母防松)，螺栓头部顶面和螺母头部顶面有性能等级标志，否则一律不准使用。11、整机及金属机构每使用一个工程后，应进行除锈和喷刷油漆一次。12、检查吊具的自动换倍率装置以及吊钩的防脱绳装置是否。

　　第五、顶升前，应把塔式起重机大臂和配重臂配平。且在顶升过程中，要确保塔式起重机的平衡。 第六、顶升加节的顺序，按照说明书的要求顺序进行。 第七、在塔式起重机顶升过程中，不得进行起升，回转或者变幅等操作。 第八、顶升结束后，应将标准节与回转下支座进行连接。 塔式起重机的顶升加节工作，是大型设备管理的重要危险源，进行旁站，并做好旁站记录。以上是几点基本的注意事项。施工电梯门可以减少建筑事故吗？​现在施工现场都将配备施工电梯门，近年来，电梯门施工引发的事故屡有发生，这是为了高层建筑施工人员的，避免坠物造成事故，根本原因是产品质量问题和操作不当。