施工升降机的种类很多，按起运行方式有无对重和有对重两种，按其控制方式分为手动控制式和自动控制式。按需要还可以添加变频装置和PLC控制模块，另外还可以添加楼层呼叫装置和平层装置。从2011年开始市场上使用的大部分为无对重式的，驱动系统置于笼顶上方，减小笼内噪音，使吊笼内净空增大，同时也使传动更加平稳、机构振动更小，无对重设计简化了安装过程；有对重的施工电梯运行起来更加的平稳，更节能，但是由于其有天滑轮结构，安装加节时就会更加的麻烦，所以有对重已经逐渐的退出市场。为了便于施工电梯的控制和其智能性，施工电梯还可以安装变频器，既节能又能无级调速运行起来更加的平稳，乘坐也更加的舒适；安装平层装置的施工电梯能使控制起来更加的方便，更精准的停靠在需要停靠的楼层；安装楼层呼叫装置能更加的方便使用时的信息流通，也使管理更加的方便。

　　二、起重臂的构造特点:可分为俯仰变幅起重臂（动臂）和小车变幅起重臂（平臂）塔式塔吊。俯仰变幅起重臂塔式塔吊是靠起重臂升降未实现变幅的，其优点是:能充分发挥起重臂的有效高度，机构简单，缺点是小幅度被限制在大幅度的30%左右，不能靠近塔身，变幅时负荷随起重臂一起升降，不能带负荷变幅。小车变幅起重臂塔式塔吊是靠水平起重臂轨道上安装的小车行走实现变幅的，其优点是:变幅范围大，载重小车可驶近塔身，能带负荷变幅，缺点是:起重臂受力情况复杂，对结构要求高，且起重臂和小车处于建筑物上部，塔尖安装高度比建筑物屋面要高出15-20米。

　　塔式起重机在安装前后和日常使用中都要对它进行检查。金属结构焊逢不得开裂，金属结构不得塑性变形，连接螺栓、销轴质量符合要求，在止退、防松的措施，连接螺栓要定期安排人员预紧，钢丝绳润滑保养良好，断丝数不得超标，不允许断股，不得塑性变形，绳卡接头符合标准，减速箱和油缸不得漏油，液压系统压力正常，刹车制动和限位保险灵敏，传动机构润滑良好，装置，电气控制线路缘良好。尤其要督促塔机司机、维修电工和机械维修工要经常进行检查，要着重检查钢丝绳、吊钩、各传动件、限位保险装置等易损件，发现问题立即处理，做到定人、定时间、定措施，严格杜机械带病作业。

　　钢筋加工，采用人工弯曲成型，现场绑扎。钢筋绑扎符合设计及验收要求，钢筋绑扎成型后，经自检及监理验收合格后进行底脚螺栓安装，螺栓安装前应拉基础中心线校正后，再进行焊接，水平度用水平仪跟随抄平。 基础模板采用复合模板，钢管加固，支设模板基础几何尺寸及位置正确，加固牢固浇注砼时，对其侧压力不变形不跑模。模板拆除时混凝土及其表面不受损伤。 砼浇筑前，先浇水湿润模板，注意不要碰撞螺栓及钢筋，校正，不位移。浇筑砼时从泵车放料口一端向另一端进行，随放料，随用人工翻料、用振动棒振捣。做到不漏振，砼振捣密实，砼表面平整度控制在1/1000以内。