施工升降机的种类很多，按运行方式分有:无对重和有对重两种；按控制方式分为手动控制式和自动控制式。根据实际需要还可以添加变频装置和PLC控制模块，另外还可以添加楼层呼叫装置和平层装置。

　　五、 维修人员对工作要认真负责，严格按照操作规程要求去做，该换的配件一定要换，做好工作后的检查、试运转工作。​自升式塔式起重机的顶升加节过程，是作为重大的危险源进行旁站监控的。那么在具体的施工过程中应符合哪些规定呢？在这里简单和大家共同学学。、顶升系统完好。 第二、结构件完好。 第三、顶升前，塔式起重机下支座与顶升套件应连接。 第四、顶升前，应确保顶升横梁搁置在正确的位置。

　　1. 3轨道安装后，符合下列规定:(1) 两轨道的高度差不大于1/1000。(2) 纵向和横向的坡度均不大于1/1000。(3) 轨距与名义值的误差不大于1/1000，其对值不大于6mm。(4)钢轨接头间隙在2~4mm之间，接头处两轨顶高度差不大于2mm，两根钢轨接头错开1.5m。1. 4检查各主要螺栓的紧固情况，焊缝及主角钢无裂纹、开焊等现象。1. 5检查机械传动的齿轮箱、液压油箱等的油位符合标准。

　　塔吊打基座过程:塔吊打好基座后，用吊车安装标准节到一定高度，接着安装节，就是套在标准节上面和标准节很像的那个，标准节是标准件，节是两个直角钢架和在一起组成的。塔吊本身有自己的一个升套架，把物件加高或搬移的过程中，透过人员操作将升套架上移，建筑与升套架之间便会留出空位，在将物件放置在这个空间，完成建筑加高的动作。桥式起重机是由大车和小车两部分组成。小车上装有起升机构和小车运行机构，整个小车沿装于主梁盖板上的小车轨道运行；大车部分则是由起重机桥架（通常称大车桥架）及司机室（又称操纵室）所组成。大车桥架上装有大车运行机构和小车输电滑线或小车传动电缆及电设备（电气控制屏、电阻器）等。司机室内装有起重机控制操纵装置及电气保护柜、照明开关柜等。