施工升降机的种类很多，按运行方式分有:无对重和有对重两种；按控制方式分为手动控制式和自动控制式。根据实际需要还可以添加变频装置和PLC控制模块，另外还可以添加楼层呼叫装置和平层装置。

　　2. 4起重量、起升高度、变幅等装置显示或接近临界警报值时，司机严密注视，严禁强行操作。2. 5操作时司机不得闲谈、吸烟、看书、报和做其他与操作无关事情。不得擅离操作岗位。2. 6当吊钩滑轮组起升到接近起重臂时应用低速起升。2. 7严禁重物自由下落，当起重物下降接近就位点时，采取慢速就位。重物就位时，可用制动器使之缓慢下降。2. 8使用非直撞式高度限位器时，高度限位器调整为:吊钩滑轮组与对应的零件的距离不得小于1m，直撞式不得小于1.5m。

　　第3:提高电梯安装的效率 施工电梯在运行中速度比传统升降机能更高，并且无调速技术能更有效的解决了设备的传动冲击，因此能使设备在整个运行过程中减少了机械的磨擦碰撞，延长齿轮及滚轮或轴随及齿条的使用寿命，也因此在整个安装上也降低了故障率提高了安装的效率。 以上所讲，就是使用施工电梯的三大好处表现，可见高科技技术下的电梯施工不仅安装效率高还能减少事故发生并节省能源。而且服务质量好的施工电梯采用了的变频装置系统升级，能使安装工作在安装上更为舒适轻松上下行都更平稳。

　　国家明令淘汰机型要坚决禁止使用，年久失修塔机在鉴定修复后要限制荷载使用，对于塔机的使用年限没有统一标准，众说纷纭，各地有不同的规定。有些使用单位过度追求利润效益，不注重，小马拉大车，超载严重，是塔机事故高发的主要根源之一。有些生产厂家为了迎合施工企业的要求，扩大销售，占领市场，将独立高度加大，将起重臂加长以增加塔机覆盖面，这样一来势必降低塔机稳定性，减少额定起重量，增加不的因素。还有一些私自改装的塔机及私人从事组装的塔机，这部分塔机年代较久，二手购进价格便宜，不愿意多投入资金维修，因而故障频出，这些都应引起我们的高度重视，我们应该实事求是、因地制宜，在广泛征求各方意见的基础上相关的配套解决这一问题。